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ハリアーの車高

最近ハリアーに興味がありまして、色々と調べているのですが、ノーマルで車高が1680くらいあるらしいので、これでは立体駐車場によっては車庫入れが出来ないと思われます。 車のジャンルが違いますが、オデッセイでは1550と車庫入れ可能のようで、こちらの車種にも興味がありますが、ハリアーをカスタムしてローダウンで車高を下げれば車庫入れ可能となるならば、ハリアーかなと思っています。 実際は、どのくらい下がりますか?車庫入れ可能となるでしょうか? ローダウンの仕方にもよると思いますが、あまり下げすぎると道路等で前方を地面に削られたりするので、適度に落としたいと思いますが...。 実際にハリアーでローダウンしている方、もしくはこれくらい下げたら、地面にも当たりにくいし、車庫入れも可能となるよなど、教えていただけたらと思います。なお、車高も一緒に教えていただけたら幸いです。 よろしくお願いします。

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  • san-ji
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回答No.2

許容できるであろう一般的なローダウン量としては30~40mm程度です。 落とそうと思えば50mmダウンも可能ですが それでも1680-50=1630mm・・・ 1550mm制限が多い立体やタワー型パーキングには入れません。 仮にローダウンして高さ制限がクリアできたとしても下が擦ります。 ハリアーの場合は一般的に多い1550mm制限の立体にはローダウン等をしても 根本的に無理があります。 ここ数年のミニバン系の流行から1550mm以上の制限になってる立体も増えてきましたが それでもまだ探さないとならない状況ですね。

question77
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。やはり立体は無理ですね(汗) よく雑誌等に載っているローダウンさせたハリアーって、どのくらいダウンさせてるものなのですかね?

その他の回答 (2)

  • add-110
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回答No.3

現在は、改造申請なしでの車高変化は、±4センチまでとなっています。 それ以上のダウンでしたら、改造申請が必要です。 残念ながら、立体駐車場への駐車をお考えならば、ハリアーやミニバン関係は厳しいと思います。 似たところで、フォレスターでしたらOKかと思いますが。

question77
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。な、なんと!!車高変化の規則があったのですか!?知らなかった...。±4センチという規定があるのですね。ということは立体はむりかぁ。フォレスターという車種も良いですね!ちょっと、もう一回考えてみます。

回答No.1

車種に関らず、シャコタンはやめた方がいいです。 一般的なダメというのではなく、シャコタンすると車の本来の乗り心地を犠牲にしなければいけません。 簡単な改造ではショックを抜く…とか冗談めいたことを言いますが、通常の車体を押し下げた位置に固定するため、ショックを固めるなどしなければいけません。 車高調などで一時的に変化させることもできるかと思いますが、1回でも忘れると、修復不能なダメージも覚悟しないといけません。 気にしないで乗れる状態が一番楽だと思いますが… 私もハリアーは興味ありますけどね(^^;)

question77
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。 シャコタンは考えてませんが、車高自体が元々高いので、ダウンさせても立体は無理ようですね...。