重ね塗り可能なコーティング剤

質問

こんばんは！
車に艶を出したいのですが、重ね塗りすればするほど輝きを増して来る撥水、又は親水性のコーティング剤はありませんか？
個人的にはキーパーやポリマックスなんかが良いかなと思っているのですが他お勧めはありますか？
または上記の製品の評価なども。

回答No.3

jetplane · ベストアンサー

NO２です。

　下地処理ですが、ひどく無い場合はそのままでも構いません。触ってざらつくようでしたら、手洗い洗車後水がついたまま鉄粉ネンドで鉄粉を取り除きます。このときもキーパーのメーカーからはすべりをよくする液体が売り出されています。これを使用しながら鉄粉を除去します。洗剤で代用できるでしょう。水では潤滑不足で傷が付きやすくなるようです。

　鉄粉除去にはネンドと化学薬品のものがありますが、化学薬品のものはなるべく塗装への攻撃性の少ないものをお選びください。ホイールに使うようなものは強すぎます。

　その後、細かめのコンパウンドで下地作りをすることもありますがなかなか難しく使い方を間違えればクリア塗装をはがしてしまいますのでそのままキーパーを塗ります。

　白色車用のものは、濃色車用に比べると荒めの研磨剤が入っています。研磨剤というと敏感な方は使わないほうが良いのではないかと思われるかもしれませんが、５年くらい毎日使っても、クリア塗装をはがすほどの威力はありませんのでご安心ください。それほど非常に細かい研磨剤ですので問題ありません。市販品は効果が出やすいように結構荒めのものを使っています。
　鉄粉ネンドも同様で、白色車用は濃色車用途は異なり水垢除去能力が向上されています。

　やはりワックスは夏場の耐久性と水垢の取り込みという点で難ありですね。輝きは最高なんですが・・・。

　イオンコート等のポリマーをかけてガソリンスタンドの撥水コーティングをかけると結構長持ちします。それでも、１ヶ月から３ヶ月くらいで効果は落ちてきます。

　最後に、ふき取りの際の布の材質でもつやは段違いに変わってきます。普通のタオルでふき取るのと、シュアラスターのふき取りタオルと鏡面磨きクロス？で拭き上げるのでは全く違います。ですが、時間をかけすぎて磨くと周りからほこりが飛んできてそれごとこすることになりますのでお気を付けください。

回答No.2

jetplane

ガソリンスタンドでバイトしてます。私のところは、キーパーを使っています。

　これは重ね塗りができるタイプです。つやについてですが、新車から使っていればつやを維持できます。しかし、クリアが剥げかけている塗装面に施工してもあまり効果はありません。自分のバイクにキーパーをぬっていますが、古いものですので塗装が薄い部分はあまりつやが出ませんが、塗装がまだいけるところは遠めに見ればとてもきれいでぴかぴかです。キーパーには非常に細かい研磨剤（本当に細かいです）が入っていますので水垢、タールなど汚れがきれいに落ちます。特に、白色車はキーパーを定期的にかけている車は段違いにきれいです。濃色車も然りで、キズ、水垢がとれてきれいです。

　他にも、少々高価ですがポリラックがあります。これは親水性コーティングです。なかなか落ち着いたつやです。　アクアクリスタルというものもあります、ポリマーの上からでも問題ないようで、まあまあのつやです。

　濃色車でつやを出す場合一番効果的であるのは、シュアラスターのマンハッタンゴールドというワックスで仕上げる方法です。ポリマーの上から施工するとよくありません。それと、ワックスですので夏場は溶けるという点でお勧めはできません。輝きの面ではナンバーワンであると私は思います。

お礼

ありがとうございます！
キーパーには研磨剤が含まれているんですね。
という事は下地処理は鉄粉さえ取っておけば大丈夫なのでしょうか？
また、確かキーパーには白色車用もあったと思うのですがどのように違うのでしょうか？
書き忘れていましたが自分の車は白色で、青空駐車です。

今はマンハッタンゴールドを使用しているのですが、１～２回の雨で流れ落ちてしまうのでこれからの季節には不向きかなぁと思っています。
車庫保管の車なら最高なんですけどね。
バイクは車庫保管なのでいつもこれを使っています。

回答No.1

kblueisland

古い話ですけど、現在も発売しているようですからお勧めします。
まじめに下地処理（大変です。）を行なって重ね塗りをすれば間違いなく強固なコーティングが完成します。
その後全国チェーンのコーティング会社に依頼をしたら、リキッドグラスははがせないからとことわられました。

参考URL：

http://amerits.com/parts/accessory/carcare.htm

お礼

ありがとうございます！