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ATダッシュ?,コラム??
中古車購入を考えているのですが,ネットの車の情報をいろいろ見ていて,気になることがあります。 ミッションや,シフトの欄にATコラムやATダッシュと書かれています。 ATの意味はわかりますが,コラムやダッシュの意味がわかりません。 両者の説明をお願いいたします。
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コラムはコラムシフトのことで、ワイパーレバーのさらに後ろからにょきっとでているレバーを操作してシフトチェンジするタイプのものです。 ダッシュは、ATのレバーがセンターパネル(オーディオとかの下あたりですかね)についているものだと思います。
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- omen_riderman
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ATコラムというのは、ハンドルの付け根あたりに ATのチェンジレバーがあるタイプでしょう。 ATダッシュというのは、ダッシュボードから ATのチェンジレバーがのびているやつでしょう。 MPVなんかがそうだったと記憶していますが。
- ricanmuri
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ゆうまでもありませんがダッシュボードにレバーのあるのと、コラムにあるのとの違いじゃありませんか? コラムシフトとハンドルシフトでしたっけ? インパネシフトもあるねぇ。
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
>コラム コラムシフトで、ハンドルの脇かチェンジ(シフト)レバーが有るもの 【例】 http://www.interq.or.jp/japan/makocho/d-mra2.htm >ダッシュ ダッシュボード(メーターやカーステレオなどが有る部分)に有るものです。 「インパネシフト」とも言います。 【例】 http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/every_w/comfort/
- kei_sap
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フロアにシフトレバー無い車は、全てハンドルの付け根かダッシュボードからレバーが出ています。 つまり、簡単に言うと床がフラットだと言うことですよ。 最近のワンボックス車にはよくありますね。
お礼
なるほど,そういうことだったのですね。勉強になりました。 皆さまありがとうございました。