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レガシィワゴンのヘッドライトが同時に点灯しない現象について
- 今の型の一つ前のレガシィワゴンにもう7年くらい乗っています。ヘッドライトが両方点灯しなくなったので、ランプ切れかと思いましたが、ヒューズの場所を確認したところ、気になる暗証コード式キーレスエントリー機能についても書かれていました。
- 質問1: レガシィワゴンの暗証コード式キーレスエントリー機能について知っていますか?同じ車に乗っている人や他のスバル車の方にも確認してみます。
- 質問2: 暗証コード式キーレスエントリー機能を設定していますか?もし知っているデフォルト設定があれば、車両のセキュリティに疑問が生じるかもしれません。
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1.私もB4に乗っており、知っております。というか元スバルディーラーマンです。私はお客様への納車の際に告知はしてましたが・・・希望されたらその場で設定しておりました。 2.設定しています。 3.デフォルトではありません。 この機能はレガシィの一定グレード以上にしかついていません。年式にもよるのですが、ノンターボ車には無かったように思います(特別仕様車をのぞいて)。7年ほど前のレガシィでヘッドランプが切れるということはHIDではないでしょうからグレードでいうとTXやTS-Rとかではないでしょうか?確かキーレスエントリーは無かったように思います。設定はできましたか?すいません、ちょっとうろ覚えです。ただ、キーレスエントリーは今のレガシィは全車標準装備です。
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- Lega
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>説明書も満足に作れないのかここの会社は・・・・ (^^;元スバル関係者としてはつらい意見ですが、グレードごとに説明書をわけるとコストがかかっちゃいますので汎用にしてるんですね。カタログには記載してるんですが。。。でもおっしゃられるように記載しておかないとわかんない部分って結構あるんですよね。。。すいません。。。 ヘッドランプですが、実際よく切れちゃう人っているんです。冗談とかではなく、その人が帯電している静電気の量(といえばいいのかな?)によってよく切れることがあるんです。もちろんこれだけが原因とはいえないのですが、他車でもずっとそうなら可能性はあるかもしれません。 仮に原因がそれだったら対処のしようがないのですが。。。
補足
>グレードごとに説明書をわけるとコストがかかっちゃいますので汎用にしてるんですね。 この機能はこのグレード対象ですなどと記載しグレード名を書けば良いだけです。そうすればどのグレードでも対応できますよね まあどっちにしてもスバル車はもう買わないのでどうでも良いんですが・・・
初代・二代目に乗っていました。 1 & 2 もちろん知っていました、というかとっても便利ですよ。ちょっと車の中の物を出したいときにいちいちキーをとりにいく必要とかないですし。 設定のこつとしては 少ない回数の組み合わせをメインに設定すると開けるのにノブを引く回数が少なく楽です。 たとえば1・1・3・2 とか。1のぞろ目とかは設定できなかったと思います(盗難防止のため)また三回間違うと設定しなおさないと使えなくなるはずです。 3 設定してあげないと使えない機能だったと思うのでデフォでは設定されていないでしょう。
BE5に5年乗っています! 1.たった今、知りました!! (驚愕の事実発覚!!) 2.知らなかったので、当然設定していません。 3.どうなんでしょ? 早速、この装置ためしてみたいと思います。 いや~、知らなかったレガシィにこんな便利な機能があったなんて!!
BF-5(初代)の頃からあります。 電子制御枠が余っていたからこんな機能がついたと聞いています。 当時は、アメ車なんかにも設定があったのですが、テンキーがドアノブ周辺にありかっこ悪いなと思っていました。 現在は、BE(一つ前のセダン)に乗っています。 便利な機能の一つとして使用しています。
- runnext
- ベストアンサー率38% (866/2245)
BG5-A初期モンに乗っていました 確か初代レガシーにも似たような機能があったはずです 1・知っていました、と言うかそれがあるから購入候補に上がったとも言えます 2・欲しかったのでもちろん使っていました 3・デフォルトは分かりません
- yonex421
- ベストアンサー率40% (27/66)
BG5に乗ってます(H10年式)後期型のBG5にも暗証コード式 キーレスエントリーついてます。レガシィシリーズでこれがついたのは BG5の後期型が初めてじゃなかったかな?よく分かりませんが。 設定の仕方はクルマの取説に書いてあります。リセットも出来ますし、 暗証コードも変更できます。ちなみにバッテリーを外しても 初期状態には戻りません。バックアップ電池が入ってますよ。 ライトがよく切れるということですが、ハーネス(ライト裏の配線) がショートしていたりしてませんか?被覆が破けていれば 危険です。一度点検してみてはいかがでしょう?
- mos_cheese
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こんばんは、B4オーナーです。 1)ちょくちょく使用してます。鍵を取りに行くのが面倒な時など 2)納車の際、ディーラーの人がやってくれました。 3)それ以来一度も設定はしていません、#3の方が、『バッテリーを外すと、、、』とおっしゃられていますが、当方何度もバッテリーは外していますが、設定は変わってませんので、デフォルト設定の戻し方はよく分りませんが、確かドアを開けたまま何秒以上ドアノブを引きっぱなしに、、、だったと思いましたが、記憶は定かではありません。ごめんなさい。 非常に便利な機能であると思うのですが、スバル車の他車種や、他のメーカーが追従しないのは少々不思議です。 的外れでしたらすいません、参考までに。
- o_tooru
- ベストアンサー率37% (915/2412)
こんばんは、疑問はつきませんね。現行のB4の3Lに乗っています。 さてご質問の件ですが、使っていますよ。結構便利です。 デフォルトは「無効」みたいですね。設定して始めて 解除出来るようになっているようです。
1)知っていました。 2)今の車は忘れました。 設定がたのしくてやっていましたが 実際に使用した事はありません。 アウトドアライフでは必要? 3)バッテリーを外すと初期状態だと思います。 レガシィはランプもボディ統合ユニット(ECU)につながっているので点検依頼してください。
- pekezou05
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1年程前までBH5-B E-tuneに乗っていました。7年ってことは同じくらいの型ですかね?(^o^) ご質問のキーレスエントリーは使ってましたよ! 4桁の暗証番号通りに各桁の数だけドアノブを「ガチャアガチャ!」して開けるやつですね。 自宅ガレージに停めた車に忘れ物を取りに行ったり(カギをワザワザ取りに行かなくてもよい)、家族と外出時に自由行動となった際wで誰が最初に車に戻るか判らない時に使ってました。 ロックアウトされた際にも使えますね。(経験ないけど) 問題は解除中に他人に見られると果てしなく怪しいヤツに思われてしまうこと(笑) それからセキュリティアラームをセットしてる場合は激しく愛車に怒鳴られてしまうことですねぇ(^^; 因みにデフォルト設定は確か機能自体がOFFになっていたような、、、(すみません、うろ覚えです)
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補足
TS-Rです。 しかし説明書には設定のグレードの記載がありません。もしTS-Rでは出来ないならそのくらいのこと書かないとね・・・説明書も満足に作れないのかここの会社は・・・・ まあ使うつもりはないのでどうでも良いですが・・・ しかもスバル車なんかもう買わないし・・・スバルは最悪・・・・?三菱よりましか・・・