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ヒューズチューンを御自分でされた方

こんにちは タイトルのとうりヒューズチューンを検討しています。 御自分で交換された方にお聞きします。 少しでも体感できたヒューズを教えていただけませんか? ACC-アクセサリ というように英語とカタカナで記載していただくと助かります。 当方車は、エンジン内と車内のヒューズの記載文字がそれぞれ違いますから 体感されていなくても個体差で期待できる場所をご存知でしたら教えて下さい。 宜しくお願い致します。

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  • mig-21
  • ベストアンサー率85% (6/7)
回答No.2

回答になっていませんが。  自分のバイクの話(92年式TZR)をすると、当初は始動性がよくなりました。キック一発!  今は全くその効果はありません。 ちなみに私のバイクのヒューズはメインヒューズ一個だけしかないです。使ったのはエーモンのG-FUSEです。 自分の車でやってみようとは当初思いましたが。ヒューズの数が多くて何個も買うと値が張るので断念しました。  ちなみにコストのかからない方法があります。 1、2Bとか3Bのようなやわらかい鉛筆で端子を塗る 2、消しゴムや紙やすりで端子を磨く 両者お手軽ですが欠点があります・・・   即効性はあっても、持続性がない 車によって効果はまちまちなので 自分で試してから購入って方法もありでは?

mutoto
質問者

お礼

早急の回答有難う御座います。 G-FUSEは他の1000円級のヒューズに比べて割安なため気になっていました。 「コストのかからない方法」教えていただき有難う御座います。 現在は、以前アーシングの接点に塗った黒いグリスを純正ヒューズに塗っていますが、殆ど体感はできていません。 1、2、の案是非試したいと思っています。

その他の回答 (2)

  • nao-ina
  • ベストアンサー率60% (45/75)
回答No.3

エーモンのG-FUSEを使用していますが、 ヒューズチューンを行う前にアーシングと コンデンサーチューンを行っていたためか、 全く体感出来ませんでした。 どのような車に装着するか知りませんが、 電装系のチューニングは古い車や小排気量の車ほど効果が現れやすい様です。 私も自家用車(クラウンエステート)では効果がほとんど現れませんでしたが、 仕事用のライトバン(サクシード)では加速感がかなり良くなりました。 (ライトバンはアーシングとコンデンサーチューンのみです)

mutoto
質問者

お礼

早急の回答有難う御座います。 当方も回答者と同じく、アーシングとコンデンサーは装着しています。 アーシングはなんとなく体感できたよう~ コンデンサーは高価な物ですからそれなりに体感できてます。 もしかするとヒューズチューンも自己満足の世界かも知れませんね。

noname#22208
noname#22208
回答No.1

こんばんは 最初にお断りしておきますがまず間違いなく回答になりません(笑) 私も某有名なヒューズを数回試しましたが替えた時は先入観からか 「なんとなく違う」と感じたものです。 でも意地悪に替えたかどうかを目隠しテストされたら まずわからないと思います。 しかし周囲の人が口を揃えて言う感想があります。 それは 「なんだかライトが明るくなった」 値段の割には体感出来ないチューン(?)だと思っています(笑)

mutoto
質問者

お礼

早急の回答有難う御座います。 信頼性に欠けるチューンなんですね。 貴重なご意見有難う御座います。 じっくりと検討します。