１５０万円前後でマニュアルでセダンの車

質問

初めて車を買います。
初心者は「ちっこいポンコツ乗ってろ」と言わないで下さい(つд∩) ウエーン

今、一生懸命色々調べているのですが
どうも自分の条件に合う車が見つかりません。

条件は
・１５０万円前後の中古車
・エクステリアが古臭くない。平成１０年以降あたり
・マニュアルの設定がある
・高級車の部類に属する
・セダンかクーペ
・スポーツ性能に優れている車。
・マニュアルでもかったるくない車
　教習車みたいなつまらないマニュアルの車は嫌です。
　（ランサーやギャランなど）
・国産、外国産問いません。

この条件に当てはまる車はあるのでしょうか？
自分なりに探して、アリストがいいなぁ～
と思ったらマニュアルが無かったです。
BMWのE46もいいな、と思いましたが予算オーバーです。
Z33も高いし…。もっと予算を上げるべきなのでしょうか？

回答No.7

gutoku2 · ベストアンサー

4ドアセダンでMTならば下記の車は如何ですか。

チェイサー　ツアラーV　平成10年頃。
現行車にこの車名が無いことが気にならないならば、最高出力なら
ば現在でも一級品。高級っぽいです。
兄弟車のマーク２だと少し価格が高いようです。

ホンダ　アコードユーロR　平成13年頃。
スポーツ性ならば文句ないですが、高級感は乗る人の価値観によっ
て安っぽく感じるかもしれません。でも私は好きです。

日産　スカイラインGT－Tターボ　平成10年頃
スカイラインのターボなので、スポーツ性は満たしていると思いま
す。高級感は？ですが、考慮の価値はありますよ。

2ドアクーペでMTならば、下記の車は・・・・

ホンダ　インテグラタイプR　平成9年頃
ホンダのVTECのふけ上がりは最高。私も若い頃乗ってました。
高級感はないですし、この価格帯だと低年式だからホンダの低年式
はお奨め・・・とは言えないけど、経験してみる価値のあるエンジ
ンです。

回答No.10

diva4

4ドアセダンでMT
160万円+諸経費だったら、
コンフォート教習車の新車買えるけど、
教習車はだめなのね。

回答No.9

noname#17165

イタ車で良ければ、5年落ち位で下記の車が条件に合いますね。

アルファ１４５
アルファ１４７
アルファ１５６
フィアットプント・アバルト

ただし、買った後の維持の話までは保証できません。
（特に、故障した時や事故したときの修理代に関しては・・・）

回答No.8

64ps

高級と言うのが引っかかりますねぇ。
高価であればGT-Rやスープラも高級と考えて良いのでしょうか？
あなたの好みがアリストということを考えると、ラグジュアリーな車＝高級車と考えてみましたが少ないと思います。JZZ30ソアラ・JZX100ツアラーVなどでしょう。
V35スカイラインは予算オーバーですよね。

回答No.6

hss12

マツダ・アクセラはどうでしょうか。
または、アテンザ。

参考URL：

http://www.axela.mazda.co.jp/

回答No.5

aikofanMan

新車でよければインプレッサ！100万円超からありますよ！
一番下級のグレードでもＷＲＸとボディーは変わりませんし。水平対抗エンジンも健在ですよ。
参考までにＵＲＬ載せときますね！

参考URL：

http://www.subaru.co.jp/impreza/sportswagon/lineup/03/index.html

回答No.4

noname#23803

2000年1月の雑誌が出てきたので、新車価格表からＭＴ車をピックアップしてみます。

マークII(チェイサー)2500ツアラーＶ
スープラ（ＳＺ／ＲＺ）
ソアラ2500ＧＴ-Ｔ
スカイライン(Ｒ３４／セダン・クーペほぼ全グレード）
フェアレディ（Ｚ３２）
プレリュード
Ｓ2000
ＲＸ-7
ＧＴＯ
レガシィＢ４

高級車という条件を外せば、もう少し選択肢はあると思いますが。
いずれにしても、このジャンルの車、保険が高いですよ。

お礼

回答ありがとうございます。

やはり、この中ではB4が一番気になります。
保険はある程度覚悟しております。
趣味で乗るので、維持費はあまり気にしません。

ありがとうございました！

回答No.3

achamo13

かなり難しい条件ですね。

高級セダンでマニュアルを探すのは難しいかも・・・
そうなるとクーペでスポーツ性能に優れている車、

思いつくのは＃１さんの言われている、Ｚ３２とかスープラ、ＧＴＯあたりかな。
それとちょっと古いけどＲ３２のＧＴ－Ｒ。

どれも教習車とは比べものにならないくらい速いですよ。

お礼

回答ありがとうございます。

検討に入れさせていただきます。

回答No.2

hidamari3

まずは高級でMTというのに若干無理がありますよ。
欧州車以外では高級セグメントにMTを設定しているものはほとんどないですので・・・

国産セダンだと、やはりアルテッツァくらいでしょうね。クーペ系ならセリカとかインテグラのタイプRなど・・・形が嫌いでなければレガシーB4のブリツェンやインプレッサのSTIもありますね。

150万円でBMWだと少し古くなってしまうようですね。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e51316128

お礼

回答ありがとうございます。

高級車でMTは厳しいですか…。
B4もいいですねぇ！ありがとうございます。

回答No.1

omen_riderman

アリストやセドあたりは、マニュアル設定がありませんよ。
セドのタクシー仕様なんかだとあったかもしれませんが。
中古のZ32とか買ったらどうです？
私なら多分アルテッツァにいきますね。

ちなみに余計なお世話でしょうが、大きい車でスポーツカーですと
保険料金とかもそれなりにお高いですが、
そのあたりはきちんと計算出来ていますか？

お礼

回答ありがとうございます。

アルテッツァちょっと気に入りました！
候補に入れさせていただきます。

150万円は現金で払えるので、保険などの
金銭面については大丈夫です。