silver0000のプロフィール

昨日あたりに自動二輪の卒業検定をうけにいきました。 ものすごく順調でしたし、自分としても落ちる気はまったくありませんでした。 しかし、落ちてしまいました。 もう終わるってとこでユータンして戻ってこいといわれました 戻って、理由を聞きました。 そしたら、なんと、信号待ちのときに、停止線を前輪の前方がかぶっていたといわれたんです。聞いてません。教習の際にそんな大事なことをいわないんです。 しかも、それだけで信号無視をつけられたんです。他は完璧だったのに。 信号待ちをする前に、信号が青から赤になりかけていたので、どっちにしようか迷ったのですが、試験だから、とまっておこうと思って止まったんです。 これがいけないことなんでしょうか？ 実際の公道で信号無視なんて一回もしたことありませんし、そもそも、停止線を踏んだだけで、警察が捕まえようとするわけない。 正直、教習所はなんらかの理由をつけて、僕から金を踏んだくろうとしてるとしか思えません。 何せ、その後に補修料と検定料あわせて、6000円強払えとかいわれたんです。 もう腹が立ちまくって、破壊活動に走ろうかとも思いましたよ。 つ～かもう二度とあんなとこ行きたくないとも思ってます。 うざすぎて、ありえません。 おかげで、僕のスケジュールはめちゃくちゃです。

今スーパーカブ50のエンジンオイルを交換しようと思ってるのですが　ドレンボルトがどうやっても回りません　よくネットなどで叩くと良いみたいなことを書いてあるので試してみましたが開きませんでした　どうにかあける方法はありませんか?よろしくお願いします

某オークションサイトでLED用ウインカーリレーを見かけるのですが、リレー本体から出ている３本の配線は何なのでしょうか？詳細をご存知の方がいたら教えてください。 また取りつけに関してなんですが、ウインカーをＬＥＤ化した際に純正のリレーと交換して専用リレーを使用するのですか?それとも、純正リレーと専用リレーを併用して使用するのでしょうか?

今までＣＭをしていなかったのは「三無主義」などの問題でしなかったと思うんですが、最近はバイクのＣＭ，バイクのローン会社のJACCS等しています。なぜなんでしょうか？ 　日本とアメリカの貿易摩擦の影響で去年高速ダンデム解禁になりましたが、それに伴い規制が緩んだのでしょうか？ 　バイク乗りの私としてはＣＭがきっかけでライダーが増えることは嬉しいことですが＾＾

ビキニカウルを装着している方にお聞きしたいのですが、ビキニカウルのありがたみが体感できるのは時速何キロくらいからになるのでしょうか？なお、その時は相当伏せないと効果がないのでしょうか？ 普通のネイキッドかビキカウルのついたバイクかどちらにしようかなと思っています。使用用途はツーリングオンリーですが、高速はあまり使わないと思います。 ちなみに購入を考えているバイクはＺＲＸ１２００Ｒ、カウル無しのＧＳＸ１４００の２車種です。ハーフカウルのついたＣＢ１３００も魅力的なのですが、予算の関係で除外としています。 それではよろしくお願いします。