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国産SUVは色々ありますが、皆さんの意見をお聞かせ下さい
どんなものでも構いませんので皆様の意見を聞かせてください。国産SUVで 「この車は最高！これは欲しい！」「おっ！イイネェ」 と思える車。また、 「この車はあまり良くないな」「こんな理由で自分には合わない」 という車はどのようなものですか？ポジティブ、ネガティブ、地域的特性、生活スタイル等等、色々な意見を差し支えの無い程度でお聞かせ下さい。因みに僕は最近ランクルのシグナスが気になってしょうがないんです。
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シグナスはいい！ 欲しい！ ですが、シグナスをお買いになる財力があるのであれば、既に他の人間の意見など、どうでも良いような気もします(^◇^;)。 僕はパジェロ乗りですが、経済力さえあれば、ランクルを買っていたでしょう。値段が違いすぎるんですよ。 敢えて、ランクルの欠点を挙げるとすると（挙げにくいのですが）次のような点でしょうか。 その点が問題にならない生活スタイルであるならば、欠点にはならないとも思いますが。 １：燃費 4.7リッターガソリンエンジンですから、車重の大きさも加わって、決して経済的だとは言えません。 ２：大きさ 車体がでかいので、駐車場所を選びます（背の高さはあまり問題にはならないでしょう。）。 また、林道などの細い道を巡航する際には、その幅の大きさが致命傷になります（つまり、通れない。）。 ３：本格オフロードには若干不向きか？ これには異論もあるような気もしますが、センターデフのみのロック機構だと、三角スタックしたときにお手上げになりかねません（最近のは大丈夫なのかどうか自信がないのですが。）。 また、幅広のタイヤは、乗り心地は極めてよいのですが、反面グリップ力に問題が生じますから、荒れ地や雪道をガンガン走る・・・という用途に思いっきり適しているというわけでもないような気がします。 ４：修理金額 車両保険の料金もでかいでしょう。 ５：盗難 先に述べてらっしゃる方の上塗りになりますが、盗難率では三本の指に入ります。
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- katsumi_tochan
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おはようございます メガクルーザーでしょう。新車購入出来ませんが、本物志向ならこれで決まりです。ハマーはH1=HMMWVではないと本物ではありませんよ。外観だけならH2の押し出しは凄いですが、本物ならば、上記二台かジムニーでしょう。
お礼
どうもこんばんわ。かなり本物志向の方とお見受けいたしました。僕もHigh Mobility Multipurpose Wheeled Vehicleは大好きです。一時期本気で購入を考えてしまいました。しかし、現実はそんなに甘くは無く、ディーゼル規制などの色々な障害があり今回は断念せざるを得なくなりました。
- M111
- ベストアンサー率28% (229/801)
あくまで個人的な意見として、SUVはあまり好きでありませんので、基本的に「自分に合わない」と思っています。 もちろん、「好きな人は好き」というのもわかります。 荷物は積めるし、剛性もあります。ビューポイントが高い点も運転しやすさに繋がります。車種によっては方向性を悪路走破性に振ったりプレミアムに振ったり、とにかくキャラクターの強いジャンルであるとは認識しています。 しかし、自分の場合は(少なくとも現在は)あくまで「下駄」として車を使っていますし、悪路を走る機会・荷物を多く積む機会ともに想定していません。 そうなると、普通のSUVの大きさ・重量はちょっともてあまし気味です。いざとなればレンタカー等もあるのですから、あるかどうかもわからない「もしかしたら」に備える意義を感じません。 また、維持費の点もマイナスポイントです。特に燃費は、いくらよくなったとしても、まだまだ「SUVとしては」という言葉を外せる段階ではないと思います。 ("軽自動車SUV"などは、最初に挙げた利点がほぼないので、これも乗る気がしません) 何かしらSUVが有り難いシチュエーション(例えば雪国の山間部に住むようになるなど)に置かれれば、エクストレイルのようなお手軽SUVが欲しくなるかもしれません。
お礼
参考になる意見有難う御座いました。確かに見方によっては都会をSUVで走るメリットもありませんし、趣味性が強く、キャラクターが強いジャンルですね。やはり自分の生活には自分にあった車、即ち適材適所っちゅーことですね。まぁそれが生活スタイルにおいてでも、趣味の域でも人それぞれですが・・・
- drhakase
- ベストアンサー率0% (0/7)
僕はクルーガーですね。 大きさもランクルほどでかくないし。日本の道も走りやすいでしょう。ハイブリッド車も出てるみたいなんで話題もいっぱい。 ってことでクルーガーが最近僕の心を騒がせてます。
お礼
なかなかお目が高いですね。ハリアーには無いサードシートは僕からしても正直魅力的です。それでいて取り回しの良さとあの居住スペースを両立している車はきわめて少ないですね。
- iceman2
- ベストアンサー率17% (132/767)
シグナス買う位ならセルシオ買うな。 せっかくのSUVなんだから多少ワイルドに乗りたいじゃない。 多少のキズや汚れも悪路も気にせず。そうなると、シグナスは高すぎてちょっとね。 あと、シグナス（ランクル１００）は日本で使うのにはちょっと大きすぎ。 ランクル100運転したことあるけど大きさの割には取り回しはよかったけど、（左前の角のミラーの効果は絶大です） 毎日使うとなると、ちょっと邪魔くさいです。 駐車場では枠からはみ出すし、狭いところで切り返す回数増えるし… 実はお金があればシグナスなんて欲しいですね。 しかし、その時はゲレンデバーゲンやハマーH2とも悩みます。
お礼
＞シグナス買う位ならセルシオ買うな。 こんにちわ。率直なご意見どうもありがとう御座います。 確かにiceman2さんと同じ意見の方は少なくないですよね。僕も初めはそう思いましたが人も荷物もつめて、プレミアム性があり、そこそこ走る車ということでシグナスが気になり始めた次第です。その魅力とボディーのデカさを天秤に掛けましたがやはりシグナスの持つ魅力が勝ってしまったんです。 ＞ゲレンデバーゲンやハマーH2とも悩みます。 僕も全く同じです。これに関しては、ハマーの場合、デザインは最高にかっこいいんですがなんせ車内が狭くて荷物もそんなに積めなかったので却下しました。ゲレンデヴァーゲンは個人的にベンツを買うなら国産suvに魅力を感じましたので・・・ 僕が一番迷ったのはレンジローバーです。
- socorro
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シグナスですか。いいですね。国産でもそこまでいくとあまり他車で比較になる車はないと思います。 ちなみに盗難率も１，２を争う車なので、お住まいの場所にもよりますが、標準イモビだけでなくセキュリティ装着をお勧めします。
お礼
そうなんですよ。盗難、本当にバカになりません。なので車両保険は勿論のこと、もうセキュリティーショップにて見積もりをしてもらいましたがそれだけで５０萬円をこえてしまいました。まぁイモビも４つつけてGPSで監視しながら携帯電話通報システムを装着したらそのぐらい行くかなとおもって変に納得してまいました。お金がぁ～
お礼
御礼が遅くなって申し訳ございません。やはり１と５での維持費の問題ですね。まぁこの様な車に乗るのならある種仕方がないですな。