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2t車ってどのくらいの大きさ?

ヤマト運輸一つとっても、その車の大きさは様々あるとは思いますが、赤帽の車と似たサイズのものは何t車になるんでしょうか。 そもそも、何tまでいかないんでしょうか。

質問者が選んだベストアンサー

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  • poppuras
  • ベストアンサー率40% (97/237)
回答No.3

ヤマトのトラックの場合、クイックデリバリーと呼ばれる、ワンボックスタイプ(外に出ずに荷台に行ける)で1,500kg積み前後、 普通の小型アルミバン(トラック)で2,000kg積み前後かと。 あとは7-11の配送車が3,000kg積み前後なので、それより一回り小さいのが2t車ですね。 トラックは同じ荷重でも、ボディの形により外形が変わるので、一概には言えません。 平ボディの2tと箱車の2tでは箱車が大きいです。 なぜなら、箱車は箱の分いっつも荷を載せてるのと同じなので、同じだけ積むにはボディを大きくしなければならないからです。

Lagonda
質問者

お礼

良く見かけるヤマトの車でも2t近くになるんですね!? あれくらいのサイズなら手頃でいいなーなんて思っているんですが。 7-11も手頃ですよね。 ありがとうございました。

その他の回答 (4)

noname#40123
noname#40123
回答No.5

>普段乗る車がダイハツ・ムーブですが、やはり2t・4t車サイズになると、格段に運転は難しくなるんでしょうか。 どうでしょうか? 時々、クロネコヤマトの営業所の裏から、入って荷物を出す時があり、勤めている人の車を見てますけれど いろいろなクルマを乗ってきているので、特別は関係ないと思いますが。 やはり、いつもの軽自動車に乗っている感覚で、ハンドル切ると思ったよりは曲がらないと思うでしょうね。 その点を注意し、車体の長さも違うので、それらに気を付けて乗る限りは、難しいとは言えないと思います。

Lagonda
質問者

お礼

セダンタイプも全然乗らないので、最初はかなり苦戦しそうですが、やはり慣れですよね。 運転席も全然高いので、いきなり路上は危険ですよね。 ありがとうございました。

  • inu2
  • ベストアンサー率33% (1229/3720)
回答No.4

発泡スチロールの工場に出入りしている輸送トラックは、大型トラック並の大きさです にもかかわらず2tや4t積みなんですよね 「こんなもん普通免許で運転できるかぃ!」ってくらいデカイです でも、2tや4tなので普通免許で運転できるんですよね 前回答者さんも仰っていますが、何を積むかで変わってきます

Lagonda
質問者

お礼

確かに4t車も普通免許で運転可能みたいですが、軽・セダンなどと比べると明らかに大きさが違うんで、そう簡単には乗り越せないですよね。 これは自分も常々感じていました。 ありがとうございました。

回答No.2

赤帽車は350kg積みの軽自動車がほとんどだと思います。 2t車は日野デュトロ、いすゞエルフ、マツダタイタン、三菱ふそうキャンター、日産アトラス、トヨタダイナ、トヨエースなどで標準ボディーですと全長、全幅は4.7m×1.7m以内で5ナンバーとあまり変りません。 超ロングボディーになりますと6.9m×2.2m位になります。 乗用車と同じサイズですとバンで400kg~450kgくらいで、ワンボックス車ですと750kg~1250kgくらいです。

参考URL:
http://www.akabou.jp/akabou_truck.html
Lagonda
質問者

お礼

全長、全幅は4.7m×1.7m以内という事でしたら、セダンタイプよりも若干小さい感じなんでしょうか。 ロングというのはさすがに大きすぎる感じですね。 ありがとうございました。

noname#40123
noname#40123
回答No.1

赤帽のクルマはほとんど軽自動車(黒地に黄色のナンバー営業用)です。ですから、1トンに満たない可能性があります。 佐川急便で多く使っている車が、3トン車や4トン車ですね。 2トン車となれば、それ以下になります。 日野デュトロ(トラック)の説明があるのでそれでだいたいのサイズを見てください。 日野自動車 日野デュトロ http://www.hino.co.jp/j/product/truck/dutro/

Lagonda
質問者

お礼

佐川でもたまに赤帽サイズの車を見かけますが、そのクラスだと1tにも満たないんですね。 ありがとうございました。

Lagonda
質問者

補足

普段乗る車がダイハツ・ムーブですが、やはり2t・4t車サイズになると、格段に運転は難しくなるんでしょうか。

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