プラグコードが一本はずれてた

質問

１５００ｃｃのカローラに乗っています。
４気筒のうち、２番のプラグコードが外れてるっぽいのに気付き、きちんと戻したところ、以前はアイドリングが８００回転ぐらいで安定していたのが、今は１２００回転ぐらいで安定するようになりました。

やはり外れていたて３気筒になってたんだなと思ったのですが、コレって３気筒の状態ってのは排気量もやはりダウンしてたのでしょうか？？

何かイメージ的には１５００ｃｃの４分の３の排気量になってたのかなって感じなのですが。

お分かりになられる方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願いします。

回答No.2

ta-box55 · ベストアンサー

ガソリン吸い込みは正常に行われるので消費ガソリン（燃費）は１５００CCのままですが、プラグコードが外れていたシリンダ内では燃焼が行われないので馬力（正確にはトルクですが…）は１５００ｃｃの４分の３程度です。

馬力のほかにガソリン混合気が燃焼していないシリンダ内のオイル成分を洗い流してしまうのでエンジンへの悪影響が大きいです。もちろんオイルへの混合がありますのでオイルの劣化も激しいことに…

もう一つあまり知られていないのですが、燃焼しなかったガソリン混合気体が高温のマフラ内で異常燃焼し上部のシャシーへと燃え移って車両火災になることもあります。高速道路での車両火災の原因の一つ（整備不良）にもなっています。

お礼

なるほど。馬力が減るんですね。
大変な事態にならずに見つかって良かったと思います。
ありがとうございました。

回答No.3

noname#131426

とゆうか、四人の小人さんのうち三人しか働いていなかったので、燃費が悪かったり、力がなかったりしていたはず。
それでも分からないぐらい回るのはさすがトヨタ

８００が１２００になったと言うことで、ちょっと回りすぎです。
バッテリーのマイナス端子を外してリセットしましょう。
しばらく外しておいて、また繋げばＯＫ

もし、戻らなければ、ディーラーで調整してもらってください。
回しすぎは無駄ですから。　たぶん無料で調整してもらえるはずです。

お礼

分かりやすい説明ありがとうございます。
バッテリーリセットしました。
アイドリングも１０００回転超えないように変更しました。
ありがとうございました。

回答No.1

ishitani

お察しの通りだと思います。
古い車やバイクでは良く聞く話だったりします・・・。

お礼

ご回答ありがとうございます。
やはりそうでしたか。。。
無事見つかって良かったかなと思います。