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バン用のスタッドレスについて
100系のハイエースバン(2WD)に乗っています。 乗り換えてから初めての冬を迎える為、スタッドレスタイヤの購入を考えております。 今現在は社外アルミに乗用タイヤを履かせており、車検時期が3月初めになるので、バン用のスタッドレスを買ってそのまま車検を通したいと思っているのですが、 私の中ではバン用タイヤ=硬いというイメージが有ります。 乗用のスタッドレスと比べて雪上、氷上での走行性はいかがなものでしょうか? また純正サイズは195/80R15ですが、215/70R15(これは同車種4WDの純正サイズです)に変更しても特に差し支えは無いのでしょうか?
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まずバン用と乗用車用では雪上・氷上性能共に乗用車用の方が上回っていますが、耐磨耗性に関してはバン用の方が上です。 但し、今お乗りになっているハイエースバンの純正装着タイヤが商用車用(バン用)であれば、乗用車用では車検に引っ掛かる可能性があります。 運転席のドアの縁あたりにシールが貼ってあるので、そこに195/80R15 107/105Lと書いてあれば必然的に夏・冬共に商用車用になってしまうのでご確認ください。 それと195/80R15から215/70R15への変更は外径の誤差も許容範囲内なので可能ですし、車検も問題ありません。
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そもそも論ですが、事実として LT標準の車が、LTタイヤを履かなくても車検は通ってます。 現在はロードインデックスしか見ないようですよ。 ※御心配であれば陸運局に問い合わせるといいです。 どのような地域にお住まいかわかりませんが、 北海道に住む私としては冬タイヤはグリップ重視で 乗用車用タイヤ(BSのREVO1)を履いています。 ゴムの劣化を考慮して3シーズンで履き替えます。
お礼
ご回答ありがとうございます。LIさえ満たしていれば車検は通るのですね。初めて知りました。しかし私の車のLIを満たす乗用タイヤとなるとかなり大径orワイドになってしまいそうです・・
- aki3901
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#2の者です。 スタッドレスのバンタイヤの性能差はBS・ヨコハマ・ダンロップと、いずれも大差無いのが現状ですね。 あえて差を挙げるならダンロップはゴムの引っ掻き効果が強いので氷上には強く雪上では弱いような感じがするし、BSはその逆という感じがありますが、あくまで体感出来るレベルか?と言えばそうでもありませんね。 一般論ですがBSはゴムの柔らかさの持続性は他メーカーより上なので、無難な選択ではありますがBSを選んでおけば間違いないでしょう。 ただBSは値段が高いので予算を上回るのであれば他メーカーでもよろしいのではないでしょうか?
お礼
たびたびのご回答ありがとうございます。 特にメーカーによる性能に大差はないのですね。 タイヤショップ等をまわってみて、値段など見てみて検討してみようと思います。
- kazuof23
- ベストアンサー率34% (1206/3517)
ハイエース バン 100系の標準タイヤサイズは 215/70R15 LTまたは195/80R15 LT だと思います、この場合 交換後のタイヤも LT(ライトトラック)仕様でないと車検に通りません。
お礼
ご回答ありがとうございます。説明不足でしたかね^^;バン用という言葉に商用車用タイヤ、LTタイヤという意味合いを含ませたつもりだったんですが・・一応乗用タイヤで車検は不可だということは存じております(汗)
- h_i_d_e
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貨物用のタイヤは確かに若干硬いです。 性能としては、普通に走る分には大差無いですね。 サイズに関しては、215/70R15ですと約1cm直径が小さくなりますが、大きな問題は無いと思います。 スピードメーターの誤差が若干でますが、現在の誤差が解りませんので、誤差が増えるか減るかは何とも言えません。
お礼
ご回答ありがとうございます。やはり多少なり硬いのですね。しかし走行性にはあまり大差はないと聞いて安心しました。
お礼
ご回答ありがとうございます。乗用とバン用、お互いに相反する長所、短所があるということですね。サイズ変更も車検等に問題ないと知って安心しました。
補足
専門家の方から見てバン用スタッドレスでオススメのメーカー等はありますか?やはりBS辺りが無難でしょうか?