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寒冷地での原付利用について

現在、スズキのセピアに乗っています。初めてなので、運転に慣れるためにと知人から譲ってもらったものです。かなり古いものなので、そろそろ新しい原付(50cc以下)を買おうかと思っています。 そこで、現在住んでいる場所に適した車種等があれば、それを購入しようかと考えております。 私は仙台市内に住んでいるのですが、学校の先輩に聞いたところ「冬はエンジンが掛りにくくなる」とのことでした。また、学校の周辺は長くて割と急な坂道が多いです。主に通学のために利用しています。 寒冷地・坂道に強いという原付はあるのでしょうか??できればメットインスペースのある車種で探したいと思っております。 どれも冬は掛りにくくなるとは思うのですが…初心者なので、よくわかりません。 よろしくお願いします。

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  • elbert
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回答No.2

車は寒冷地仕様がありますが、バイクで寒冷地仕様は聞いたことないです。 仙台に住んでいたとき、バイクに乗っていましたが、 確かにエンジンは、かかりにくくなります。 毎日すこしの時間でもいいので、エンジンをかけると かかりやすくはなります。冬場は何日もほったらかしに しておくと全然かからなくなります。 しかし、ちゃんとガソリンを抜いておくと、春になって 気温が上がってくると、またかかるようになりますよ。 あまり、寒冷地だということを心配する必要はないと思います。(経験より) 坂道には原付は基本的に強くないというか、排気量が 少ないのでもともとパワーは少ないので、その点に関しては あきらめた方がいいでしょう。 冬は雪が降り出したら、原付に乗るのは、たとえ スパイクタイヤにしたとしても、やめたほうがいいですよ。

pine1801
質問者

お礼

経験者の方からのご返答なので、今後の参考にさせていただきたいです。 冬場はガソリンを抜いて保管しておくなんて、考えもしなかったので教えてもらえて嬉しいです。 雪道を原付で乗るのはさすがに勇気もないので止めておこうと思います。 ご返答ありがとうございました。

その他の回答 (5)

回答No.6

他が悪いとは言いにくいんですが、 ホンダ車はどれも比較的エンジンのかかりがいいです。 インジェクション搭載の原付ならさらにいいでしょう。 バッテリーの問題もあるので短所もありますけど、元気なときであれば多少寒くてもそれほどかかりが悪くなることはないと思います。

pine1801
質問者

お礼

「インジェクション機能」というのは「電子制御燃料噴射装置」のことでよろしいのでしょうか?? そうであれば、ホンダ車強しといった感じで、1歩リードですね。 やはりもっと色々と調べて購入したいと思います。 ご返答ありがとうございました。

  • akrssk-21
  • ベストアンサー率20% (18/88)
回答No.5

しいて言うならカブですかね~ カブはその他原付には無いチェーンの設定があるので(郵便や新聞配達などにつかわれるからかな?)雪降っても元気よくとびだせますし、セルなんて一部のカブにしかついていなくて基本はキックです(笑) 燃費もいいし箱を後ろにつけると背もたれにもなりますw

pine1801
質問者

お礼

やはりカブは強いんですねぇ。 先ほどのご返答にもありましたが、セル式よりもキック式のほうがエンジンのかかりも良いようなので、冬にも強そうです。 カブも候補の1つに入れて検討させていただきます。 ご返答ありがとうございました。

  • 20012340
  • ベストアンサー率20% (122/600)
回答No.4

かかりやすいエンジンといえば、電子制御燃料噴射装置搭載の原付でしょう。コンピューターによって最適な燃料供給が行われるので寒い日でもすぐかかるそうですよ。例にならないかもしれませんが、自動車は寒い日でもすぐ始動しますよね? 上記の装置を搭載している原付は私の知る限りホンダのスマートDioZ4とスズキのレッツ4の2車種です。エンジンの性能にほとんど差はないようですが価格に大きな差があります。5万円近く違うのではないかと思います。

pine1801
質問者

お礼

「電子制御燃料噴射装置」という言葉をはじめて知りました。。そのような便利な装置が付いているのなら、ぜひ紹介していただいた2つの購入も検討していこうと思います。 ただ5万もの差額は私にとって大きな差額ですので、慎重にいきたいと思います。 ご返答ありがとうございました。

回答No.3

寒冷地仕様のバイクはないので冬場に向けてバッテリを充電しておくなどするといいかもしれません。またエンジンが掛かりにくい時にはキックを使うようにすればバッテリーの負担も減りますし、セルで掛かりにくい時は有効です。

pine1801
質問者

お礼

キックでエンジンをかけるとバッテリーの負担が減るというのも、初めて知りました。。 掛りにくくなったら、即実践してみようかと思います。 ご返答ありがとうございました。

  • char2nd
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回答No.1

 仙台市内のバイクショップで販売されている物なら、どれでも寒冷地での対応は出来ていると思います。そうじゃなければ、売り物になりません。これは乗用車でも同じです。  坂道についても、余程の急勾配でなければ、大抵のモデルで大丈夫でしょう。心配ならカタログなどを見て、エンジン出力の大きい物を選べばよいと思います。  そもそも寒冷地仕様といっても、バッテリーの容量が大きいとかその程度の違いです。

参考URL:
http://www.tz8.com/spectext/kanreiti.htm
pine1801
質問者

お礼

>仙台市内のバイクショップで販売されている物なら… 確かにそうですよね!!色々とカタログを見て、実際にお店の人と相談して検討したいと思います。 ご返答ありがとうございました。