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車の買い替え
今までソアラ→V8→セルシオに乗っていました。 今回、買い替えることになって悩んでいます。 もう無駄に大きい車は…と思い、プリウス、ウィッシュ等 調べていました。 静かだろうと思って試乗したプリウスは、静かだけれど 地面のでこぼこの振動が体に伝わり酔ってしまいました…。 臨時で乗ったカルディナ（2L）やコロナ（2L）もエンジンの振動で 体がかゆくなります…。 プリウスで挫折して試乗していないのですがウィッシュはどうでしょうか。 挫折以後、クラウンに戻ろうか…と半分諦めています… でも高いです！ ミニバンには全く興味がなかったのですが、街を走っているウィッシュには目がいってしまいます。 ウィッシュなら半額以下です！！（これ大きいです） つまらない質問だと思いますが、どうぞアドバイスをよろしくお願いします！ ちなみに、一人で乗ることが多いです（通勤）
- bibitakaaki
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
・費用な安いほうがいい。 ・主にお一人で通勤に使用。 ・サスはソフトなほうが好み？ ということから意外かも知れませんがカローラセダンをお勧めします。 カローラ？と思われるかも知れませんが見栄を張らなければ これが実にいいのです。燃費もそこそこいいですし。 上級グレード（ラグゼール）なら本皮仕様やパワーシートなどもあります。 ソアラやセルシオと較べてはいけませんがそれでも結構、豪華ですよ。
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- JCHome
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ホンダのインスパイアーはいかがでしょうか？ この車は、アメリカでは、アコードとして売られています。 多分、大きい車ばかり乗られている方は、小さい車に乗ると、小さくて嫌になるのがオチではないかと思うので、あえて大きい車をお進めさせていただきます。 アメリカで販売台数１位をカムリと争うアコード（インスパイアー）は、今までのアコードよりもずっと高級感のある車に仕上がっています。 乗り心地もアメリカ仕込みですから、長距離ドライブに、何に問題も感じない車です。まず、エンジンの振動で体が痒くなるような事はないと思います。 日本では馬鹿でかいだけの車のような感じで、今ひとつ良い評価はされていませんが、車としては、ホンダが本気でアメリカで売るために作った車です。かなり良い車です。 それに、そこまで数も見ないので、珍しい車ではあります。 セルシオもソアラもどちらかと言わなくても、日本市場ではなく、アメリカ市場をターゲットにしている日本車ですから、多分、アメリカ仕様をターゲットにしているような日本車がお好きなタイプなのではないかと思います。燃費もアメ車から比べると良くて、乗り心地はマイルドなアメリカンテースト、足下なども広々していて、大きく見せるデザインのされている車がやはり、アメリカ市場向けの日本車の特徴です。 インスパイアーは、それを本当に、よく押さえた車ではないかと思いますよ。なんせ、アメリカで最も売れている車ですし。 ウィッシュのようなたぐいの車はセルシオを乗られるような方には嫌気のさす車でしかないですよ。 一人で乗るなら、セダンで十分ですし。
お礼
ありがとうございます！ お礼が遅くなり、申し訳ありません。 ホンダも気になるのですが…トヨタが…好きです。 そうですよね、一人乗りにはセダンで充分だと再認識しました。 本当にありがとうございました！
- kazuyat
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スプリンtーター→ＡＥ８６トレノ→カローラ→カムリ→アコードＵＳワゴン→メルセデスベンツＣ１８０と乗り継いで来ました。 とりあえず今のＣ１８０ですが、そこそこの乗用車としては満足しています。 燃費も7～10km,何より気に入ってるのはコンパクトなことです国産2.5Ｌクラスより小さく取りまわしが楽です。パワーは、最近の高性能国産ほどではないですが一般には十分な加速性能と静粛性かと。 セルシオ経験があればきっと驚くほどコンパクトに感じるのでは。 ただ、確かに絶対価格はそれなりですね、セルシオよりはずいぶん安いですけど。
お礼
ありがとうございます。 No6様もベンツＣをおすすめですね。 あれがトヨタ製なら…とアホなことを考えてしまう私です。 すみません…トヨタが好きなのです… 家族は三菱、ホンダ、日産と乗ってきましたが、見ていて 購入後サービス・メンテナンス等色々で一番よかったのがトヨタなので… 本当にありがとうございました。
- misasann
- ベストアンサー率24% (140/579)
レクサスは覗かれましたか？ 昔で言うアルテッツァやアリスト(未発売？)は振動等はいい感じなのではないでしょうか？内装もセルシオと変わらないと思います。 ただ、世界一に近いセルシオの走行中の静かさと比較すると、どれも見劣りしますよ。 価格的にはクラウンと変わらないですが、ベンツのＣセダンはどうでしょう？車格的には小さいですが、内装はいいですし、安全性もいいです。燃費もそこそこです。お勧めの点はシートがいいんです。疲れにくいシートなので長距離を走ったり、高速を走るのなら、いいです。エンジンは1800ですが（230までは）スーパーチャージャーがついていますので、高速の合流も楽です。また、ベンツと言うブランドの安全性もあって、周りが気を遣ってくれます。これはお金で買う安全性です。予算的に問題なければ、一度試乗されるのをお勧めします。 ＢＭＷもいいと思いますが、どちらかというと走りを楽しむタイプの車だと思いますので、やめときます。 ウィッシュなどのミニバンはやっぱり、視界が開けていますので、運転は楽です。難点は車高が少し高いので、駐車場に制限が出ることくらいです。 ホイルベースが長くなるせいもあって、小回りも利きにくいです。ただ、セルシオとはそんなに変わらないと思います。後方視界は垂直な分楽です。
お礼
ありがとうございます。 レクサスも見ました。 …いいですよね…心が鷲掴みにされました。 でも…クラウンでもヒーヒー言ってるので予算が… あと、室内に反比例した車体の大きさの車はもう…と。 （クラウンもそれに該当するのですが） ベンツのＣも少し考えました。 友人もベンツはいいよ！といいます。 …しかし、トヨタが好きなのです。 折角アドバイスいただいたのにすみません。。。 ありがとうございました。
- 1112
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僕も、ついこの前乗り換えました（質問者様と同じ感じでセダン→セダンです） ＞ちなみに、一人で乗ることが多いです＜ と お書きになってますが、たまに「友人」と遊びに、行く事はありませんか？ 若し？該当する時は、お勧めかも？！ ＰＳ車中で、寝る時はセダンではキツイですよ そう考えたらミニバンもいいかも
お礼
ありがとうございます。 No.3様もセダン乗りなのですね！ 周りから「いまどきセダンなんて…アルファードとかは？」と言われます。 確かに室内は広く快適そうなのですが…1人乗りなので…意味ナシなんですよね。 友人と遊びに行くときは友人の広い車で…なのです。 運転が上手くないので、余計に車のタイプを替えるのは勇気がいります。 車中で寝るようなときは家にあるもう一台のバンがフルフラットになるので… あぁやはりセダンになると…思ってきました… ありがとうございました！
- ryo620
- ベストアンサー率36% (403/1108)
私も見栄でエスティマに乗っていましたが、この度セレナに買い換えました。 小回りはきくし、燃費は良いし大満足です。 欠点は、ファミリーカーなので、割り込みをされる事が増えたのは悲しいです。 私は６人で移動することが多いので、サードシートが広いセレナにしました。サードシートは非常用と割り切ればウィッシュは、すごくいいです。マイナーチェンジ直後だし、スタイルは良いし、下取りも良さそうです。 小さな車に買い換えるのは勇気がいりますが、ウィッシュはお勧めです。
お礼
ありがとうございます！ 燃費…今のガソリン高、厳しいです。 No.1様もおっしゃってるように、一人乗りにウィッシュはどうかなと… でも燃費はいいですし、安いですし… スタイルも好きなんですよね。 こんなに全く違うタイプの車で悩むとは思っていませんでした。 本当にありがとうございました！
- takeo185
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＞一人で乗ることが多いです（通勤） ミニバンにすることないと思います。 クラウン２．５か３Ｌ。 マークＸがいいのでは？
お礼
>ミニバンにすることないと思います。 やはりそう思われますよね… 会社でウィッシュで片道40キロの通勤車にしている人がいますので、いける？ と思いまして… ありがとうございました！
お礼
ありがとうございます。 カローラも考えました。 セダンの原点だと思っています。 少し前に見積もりをとったことがあり、安くていいなと思っていたのですが 営業の方の毎日のような電話攻撃＆自宅訪問攻撃で少し参ってしまい… 気持ち的にひいてしまいました。 あれがなければカローラにしていたと思います…残念です… ありがとうございました！