タントの新車購入予定ですが少ししかまけてもらえない

質問

先週ふと　車を買い換えようと思いました。
タントの新車を購入しようと思います。
実物をちゃんと見たことはないのですが　即購入希望です。
すぐ電話でダイハツさんへ聞いたところ　どうしても３万しかまけられないとの事でした。もしくは　５万円のオプショナル（泥除けとか）をつけて１０５万の正価か　どちらかと言われました。（５万のオプショナルは９月限定だから１０月はおまけしませんと…）
田舎に住んでいるので　そうそう何社もダイハツさんがあるわけでもありません。
実際、ふつうは　この位しか おまけしないのでしょうか？
それとも　私が交渉下手で女性（車に詳しくない）だからかなぁ…とも思います。
タント新車購入で　結構まけてもらったかた　コツを教えて下さい！！

回答No.2

canper · ベストアンサー

一般的には　最初の一声ってやつです

現金３万引きより　オプション部品５万円が得ですねー

電話では　ちゃんとした値段は出ません　聞いた値段を他に言われちゃうし　電話切っちゃえば簡単に　商談終わりで　何処の誰か解らない　実際本気で買う客かも？？でしょ

実際にディーラーへ行き実車に試乗して　商品を理解してから　商談しましょう
軽は値引き額が低く　ダイハツは　渋いです
でも　商談は一度でなく　スズキも見てきますと一旦ディーラを出て　翌週にでも　２回めの商談に望めば
２～３万はＵＰするでしょう

手間を惜しめば　得生えられませんし
相場を知る　同等車種の違いを知ることが　良い買い物への道です。

女性で　車に詳しくなくても
興味ある装備などを比較する　使い勝手を質問するなどして　購入する車を理解しようとする気持ちをアピールできれば　値段もそこそこ出してくるものです
商品を理解納得気に入ってなく　値段交渉だけでは
簡単に他店ていかれれしまう可能性が　営業マンには怖いです。

ディーラー以外　民間整備工場などでショールームを持つ　台数売っていそうな店も良いですよ　自分はこちらで　ディーラーより安く購入します。整備も万全です

お礼

５万オプションの方が得ですか〆(￣_￣*)メモメモ"
一度で決めなくて　他も見てきますかぁ…いいですね。それ＾＾でも９月までのオプショナルが…相場、同等車種を知ることもしていなかったですが　ｃａｎｐｅｒさんの言うとおりですね。ダイハツのディーラーだけで売っているわけではないとしって少し安心しました。大変参考になりました。ありがとうございます

回答No.10

noname#42403

こんばんわ。
以前、同じような質問に次の様に回答しました。
たぶん、ダイ○ツのディーラーとの交渉でしょうか。
ダイ○ツ車の場合、ディーラーとは別にメーカー登録店（グランドピット店等の大きいＤの看板が目印）があり、そちらの方が、安い場合があります。
登録店には、年間の販売目標台数と3ヶ月毎に
販売目標台数が有り達成すると1台に￥2万程度のリベートがメーカーもしくは、販売会社からのご褒美が頂けるようになっています。9月は、3ヶ月の〆月であと1～２台なら登録店にて買取をしてまで台数達成をする事もあります。仮に3ヶ月で12台達成すると￥24万も
リベートを頂けます。中には、リベート分(￥2万）もあてにして値引きする場合もあります。
車本体の値引きは、￥８万位で付属品（ディーラーオプション含む）は、２割位（付属品の内容にもよりますが）が目安だと思います。
尚、クレジットの金利ですがお店により何％～何％まで利用できる範囲をクレジット会社と契約しています。銀行等も安いですが保証料が別途にかかりますので実際にいくら借りて総返済金額がいくらか確認しなければどちらが得かわかりません。
単純に何％だという数字に惑わされないようにしましょう。参考になれば幸いです。登録店経営者より

お礼

ノルマっぽいのがあるんですねーびっくりしました。車体の値引きは８万円で付属品は２割ってことで　だいたいの購入価格がきまってきました（私たちが買おうと思う金額のラインが）あと　返事がおそくなりすいません。ありがとうございました。

回答No.9

maeken

やはり＃３さんのように気長に交渉するしかないのではないでしょうか。ただ、競合させる際はグレードにより車種が異なりますのでそこら辺は注意が必要です。
タントの場合は大まかにターボエンジンか自然排気エンジンかで競合車種が変わります。

★自然排気の場合★

タント（本命）とワゴンＲかEvery wagon（対抗馬）と競合

＊ポイントは発売ばかりのEvery wagonとの競合だと思います。やはりダイハツも新車との競合を意識していると思いますので値引きは期待できると思います。

★ターボエンジンの場合★

同様にタント（本命）とワゴンＲ・Every wagonのターボエンジングレード。あと、コンパクトカーのパッソやフィットやマーチとの競合

＊ポイントはこのクラスだと軽だけでなく1.3Ｌ/１ｔ未満のコンパクトカーが競合対象になるということです。確かに税金は高くつきますが軽のターボより燃費がいいので総合的的なランニングコストは同等になるので十分競合できます。値段も安いですし。

このように大まかに書いてみました。ただ、個人的にはターボエンジングレードになさる場合は軽じゃなく普通にコンパクトカーを買っちゃったほうがいいと思います。（タントに決めてるところに悪いですが）前述にも書きましたが確かに税制面では軽のほうが安いかもしれませんが軽のターボは高速を全開で飛ばすと燃費がリッター辺り10キロを下回ることも珍しくないそうです。それにくらべコンパクトカーはどんなにふんでも10キロを下回ることはないに等しいのはもちろん町のりでは燃費がリッター辺り平均18キロと軽のターボよりも３～５キロ燃費が良いそうです。それを考えると特に軽にこだわる必要がないように思えます。タントに一番近いコンパクトカーとしてはパッソ/ブーンを挙げときましょう。あと、もっと上級なものがいいというならばフィットやマーチ辺りがいいでしょう。走りにこだわりたいならマーチの1.2SRというグレードをすすめます。1.2リッターで110psというエンジンはプチ・タイプＲ（車好きでないと分からないかもしれませんね）の気分を味わえるものと思われます。

お礼

丁寧に回答頂きましてありがとうございます。今日早速店頭に行きますので参考にさせてもらいます。今はマーチに乗っていますが　軽とはあまりかわらない感じなのに税金、車検が高い？ので「今度は軽に乗ってやるー！」とずっと思っていました＾＾でも軽って燃費がいいと思いがちですが　ターボにすると　結構悪いですね。うーん、どうしよー＾＾回答ありがとうございました。参考になりました

回答No.8

takeo185

＃１です。
>軽で２０万ひいてもらったとか言ってたので

人気のない車は引いてくれます。
みなさん仰る通り軽の値引きは少ないです。
ディーラーの看板車（人気車種）は特に少ないです。
みなさんのアドバイスを参考に頑張ってください。

お礼

言われて見れば　なんでその車を買おうと思ったの？と聞いた車でしたから　実際は人気がなかったのかな？と今　思いました＾＾；タントは軽の中では人気があるんでしょうねー＾＾；丁寧に２度もありがとうございます。＾＾

回答No.7

takashi_9560

軽自動車は利益が少ないので、普通車みたいに何十万とか値引きをするのは、ほとんど無いですよ。

安く買いたいのであれば、「新古車」も狙ってみてはいかがですか？
登録しただけなので、走行距離、車の状態等は新車とほとんど変わりませんし、ディーラオプションも付けられますよ。
また納車も新車よりも早いですよ。
ダイハツディーラー系の中古車センターに並べてある事が多いので、営業マンに相談されるか、１度足を運ばれてはいかがですか？

お礼

新古車も一度考えました。私は　いいなぁーと思うのですが　主人が５，６万しか変わらないので新車がいいと言うんですよね＾＾；
御礼が遅くなりましてすいません＾＾；ありがとうございました

回答No.6

takessy

ボクは店頭価格110万円の軽をまず他の見積もりも出してもらって、それで103万まで下げてもらって、返事待ちにしてました。

で、突然そのお店にいって『手元にこれだけあります。もしここまで勉強してくれるんなら今ここでお支払いします』で現金95万円で即決してもらったことがあります。

現金即払いならば相手にもけっこう効いたようです☆

お礼

おぉー。すごいっ。結局１５万円も＾＾すごくいい手ですね。丁度９月ですし　いいかも★参考になりました。ありがとうございました

回答No.5

RedWolf

私も以前ダイハツのネイキッドを購入しました。ディーラーを何件もまわったんですが
「お客様、軽自動車を購入されるのは初めてですか？」
「はい」
「軽自動車はほとんど値引き出来ないんですよ。しても1万円くらいかオプションを少しサービスするかですね」
と、軽くあしらわれました。
たまたま知り合いに自動車修理工がいましたので、相談してみると確かに軽の値引きは厳しいみたいですね。どんな頑張っても5万円程度だそうです。
知り合いの20万はいくらなんでもありえないか、注文がキャンセルになって在庫が余ってディーラーが困っていたかのどちらかですね。
結局わたしは知り合いの修理工経由で購入して10万引きでした。
つまり業者間ではかなり安くやり取りされるんです。
rabity さんもディーラーではなく、新車を取り扱う業者で見積もりをとってみて下さい。もちろん交渉は必要ですがディーラーよりもずっと値引きしてくれるはずです。
おすすめはオニキスです。私が乗っている今の車もディーラーよりはるかに値引きしてもらえました。参考にしてください。

参考URL：

http://www.onix.jp/onixweb/index.aspx

お礼

なるほど。新車を扱う業者さんという手もありますね。でも　やはり軽の値引きは厳しいみたいですね＾＾；オニキスさんみました。これは何年後かに買い取り？リース？するみたいですね。価格は驚くほど安いですが　できればローンは組みたくないので迷います＾＾；ありがとうございました

回答No.4

kodona

一般価格で６～８万円ぐらいの値引きでしょう。
ねばればさらに５千円ぐらいでしょう

１２万とか１５万の話も聞くかと思いますが、
下取り価格の　？調整とか
（市場価格２万の品を）オプション５万円相当の品物で
値引きします、と　良く確認しないと。

決算どきとかモデルチェンジどきを狙う手も有りますが
全条件を揃えるのは、、、です。（車暦４０年）

お礼

６～８万位の値引きが相場なんですね。あまりディーラーさんに　まけて　と言って「こいつ　嫌な客だ」と思われたくないし相場をしり安心しました＾＾
オプショナルは市場価格とかあるんですね！よく確認してみます。参考になりました。

回答No.3

nrb

新車の購入の値引きは人により差が出ますね

タントなら交渉下手なら３万
普通で７－８万
ずばり　１０万
根性で　１５万以上　オプション込みで

タントなら他の会社の競合さす

私の作戦

本田へ行って

　私、本田　彼女　トヨタが欲しいって・・・・・

トヨタに行って
　私、トヨタ　彼女　本田が良い

　本田が部が悪い　トヨタの宣伝にうただひかるですから

　って　喧嘩してました

　ひたすら根性で買う気です
　何社か回って行きましょう

　系列違う所で何社も交渉することですね

お礼

思わず笑ってしまいました＾＾それもいいですねぇー。主人に演技してもらいます＾＾。系列違う会社で交渉も必要ですね！最初から（すぐ買うつもりだったので）　タントって言ってグレード、色まで決めてましたから…１５万は無理としても＾＾；もう少し頑張ってみます。参考になりました！

回答No.1

takeo185

とりあえず９月が勝負です。上期の決算です。
５万負けてもらえればいいと思います。
ディーラーのほか、ダイハツの看板のある修理工場でも良いので、商談してください。

お礼

ダイハツの看板のある修理工場でも！？勇気がいりますけど　見つけたら入ってみます！友達が他の軽で２０万ひいてもらったとか言ってたので　なんで私だけと思ったんですけど　５万でもいいほうなんですね。回答ありがとうございました