maekenのプロフィール

私は子供の頃から鉄道好きだったのですが家から駅までが遠く いつか線路の見える家に住みたいと思っていました。 今は近くに地下鉄しかない都市部のマンション住まいですが、仕事がひと段落して 好きな場所へ引っ越せるなら茶畑の向こうに線路が見える大井川鐵道沿線に憧れます。 そこで質問なんですが、線路の見える家に憧れることはありますか？ また、現実は関係なくどこにでも家を建てられるとしたらどこに家を建てたいと思いますか？

私はよく羽田空港を利用します。その際、浜松町駅からモノレールに乗るのですが、駅にJALやANAのチケットカウンターがありますよね。あそこのカウンターにいる女性は、もちろん社員の方だとは思うのですが、空港で働いているグランドスタッフが派遣されているのでしょうか。

喫煙者ですが　最近はいろんなところでタバコを吸う場所が限定されて吸いずらくてしかたありません このいやな嫌煙を止めて　昔のように気兼ねなくタバコを吸える平和な世の中になるといいんですけど　なにか良い案はありませんか？ この質問を前にもしたんですが　ヒステリックなまでの嫌煙の人があまりにも多かったので 今回は肯定的な意見のみでお願いします　

私は機械工学科を受験するのですが、 志望理由書に 将来的には、音響系に進みたい事もあり 音響のことばかりかいてしまったのですが それでは、やはり学科違いでしょうか。 そして、書類選考で落とされる可能性は高いのでしょうか。 あと、具体的な教授の名前をかくと、 その教授について質問されるのでしょうか。 質問ばかりで申し訳ありません。 長々と失礼しました。

関西在住の関東人です。 関西では京阪神地域の東海道線の快速・新快速などは、クロスシート車が使われています。 私鉄でも阪急京都線の特急などはクロスシート車も一部使われています。 これに比べると、首都圏ではかなり長い距離を走る中距離電車も、ごく一部の車両を除いてロングシート化されています。 湘南新宿ラインや数年後に予想される東京駅縦貫路線の開通などで、首都圏でも京阪神の新快速に劣らぬほど長距離運転される電車もあると思うのですが、長距離利用者のためにクロスシートを再び増加させようということにはならないでしょうか？ 正直言って、関西のクロスシート車に乗ると、羨ましく思います。 ちなみに私は、中距離電車が「汽車」、山手線などが「国電」と呼ばれていた時代を、かすかに覚えているものです。