オイルレベル、どのくらいがベストですか？

質問

国産車に乗っています（日産キューブ）。
オイルの量をゲージで見るとHとLが有りますよね？その間にあれば良いことになっていますが、どのくらいがベストなのでしょうか？
一応HとLの真ん中あたりにしていますが皆さんはどのくらいにしていますか？どのくらいがベストと考えますか？ご意見をお待ちしています。

回答No.9

hkhkhk · ベストアンサー

こんにちは

まずはオイルの量が多いとき、少ないときにおこる不具合を・・・

オイルが少ない場合。
他の回答にもありますが、オイルが少なすぎる場合、ポンプがオイルを吸い上げることが出来ずに、
オイルがエンジンに供給されず、油幕切れを起こす危険があります。

オイルが多い場合。
こちらはオイルの油面が高くなりすぎて、クランクシャフトなどがエンジンオイルにつかってしまう
場合があります。この状態でエンジンを回すと、回転するクランクシャフトなどによってオイルパン
のエンジンオイルが攪拌し、泡立ててしまいます。こうなるとピストンへ多量のエンジンオイルが入
るなどの不具合が発生します。

つまり、大切なのはＬ～Ｈの間にあることです。
その中でも基本的にＨぎりぎりまで入れるのは、他の回答にあるように、オイル漏れが発生した場合
の保険的な意味合いや、冷却・洗浄効果の容量アップが考えられます。
つまり、規定内であれば、極力多めにした方が、油温上昇や汚れは少なくなりますし、漏れた場合も
より長い時間規定量を保つことができます。
また、車の揺れにより、オイルの油面もゆれているわけですが、Ｌぎりぎりの場合など、稀にオイル
の偏りによりポンプの位置の油面が一時的に下がり、油幕切れを起こす場合もあります。

ただし、最適なのは、Ｈより少なめの範囲での多めであり、Ｈを超えて入れるよりは、Ｌより少し上
ぐらいの方が良いとお考え下さい。

以上、ご参考まで。

お礼

詳しい説明ありがとうございます。
Hより気持ち下くらいが良さげですね。

回答No.4

ignatius5702

確かに、ＨとLの間でよいのですが、自分の車でしたらオイル洩れなど万一のことを考え、少しでも安全マージンを考慮してＨのところまで足しておきます。
　ただし、Ｈより多く入れるのはまた問題が出ますから、それを超えない程度に同じオイルを注ぎ足してＨにできるだけ近づけておきます。
　ＨからLの間の上から４分の３以上あればＯＫというのが現実的なところと、私は思います。

お礼

＞ＨからLの間の上から４分の３以上あれば

なるほど。参考になりました。ありがとうございました。

回答No.3

nekoppe

＞どのくらいがベストなのでしょうか？

Ｈ～Ｌ間がベターですね。

＞皆さんはどのくらいにしていますか？

私はＨピッタリがベストと考えています。理由は、オイル量が多い程、オイル劣化も少ないと思うからです。暇があれば、ＬピッタリかＬ以下にしておいて、頻繁にオイル交換する方がモアベストですね。

お礼

Hピッタリですか。そういう考えもあるんですね。思いつかなかったです。
ありがとうございました。

回答No.2

santana-3

ベストな量と言うのは在りそうで無さそうですね。

問題は「多いか少ないか」なのでＨ～Ｌの間にあればそれで良いと思っています。

お礼

そうですねよ。でもあえて細かいレベルを知りたくなりました。
ありがとうございました。

回答No.1

syunmaru

>一応HとLの真ん中あたりにしていますが皆さんはどのくらいにしていますか？

これで良いと思います。(^_^.)

時々オイルレベルを確認しまして、HからLの間にあれば、全く問題有りません。

お礼

ありがとうございます。