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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:’98ナビゲーターのエアサス故障に悩まされてます)

’98ナビゲーターのエアサス故障に悩まされてます

このQ&Aのポイント
  • ’98ナビゲーターのエアサス故障が頻繁に発生しており、修理費用や部品の入手に不安があります。
  • エンジンやオーディオの調子は良いが、コンプレサーのリレーの交換やフロントからのエア漏れの修理が必要です。
  • 購入したばかりの車なので手放したくないが、修理にかかる時間や費用に悩んでいます。

質問者が選んだベストアンサー

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  • inusuke
  • ベストアンサー率41% (23/55)
回答No.1

えーと、ナビゲーターに限らず全てのエアサスを採用 している車に言えますが、直すのにはそれこそ高級 オーディオをインストールするくらい費用がかかり ます。それが元々高価なリンカーンの車ですから、さ して知るべしでしょうか。 これはあくまで推測なんですが、その車はオーナーが 3~4人変わっていませんか?中平ではないですか? もしもそうであるなら次のような推理はどうでしょう か。 もともとアメリカの車が好きな人は、機械機能よりも スタイリング重視のトコロがあります。以前のオーナ ーが不用意に改造し、メンテナンスも受けていない個 体が貴方のところで一気に壊れた。 あるいは壊れているのを承知で、オーディオの付加価 値で売った。150万オーディオなら車の価値は11 0万と言う事になりますよね。ナビゲーターは人気 車種です。7年落ちでも安いような気がします。 何れにしろ手放す意思がないのでしたら、これは一度 徹底的に修理するべきではないでしょうか? 音楽もスタイリングも大事なのは理解しますが、足 回りは命に係わる事です。 もともとアメリカのこの手の車は丈夫に出来ています から、完全に直せたならそんなに簡単には壊れない と思います。

hyuma2002
質問者

お礼

ありがとうございました。今回はコンプレッサーのリレーの故障とエアサスチューブの交換で5万くらいで済みました。知人からの購入でガリバーの査定+10万でこの年式はこんなものだそうです。

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