通勤用（片道3.5km)の自転車探しています！

質問

最近引越しをして家が職場の近くになりました。これまでの車通勤をやめ、自転車通勤を考えています。
　片道約3.5km、街中ですが曲がり角はあまりなく、長い直線があり、途中ゆるい坂道が100mと、かなりきつい坂道が50mほどあるといったコースです。私自身としては、自転車は高校時代に乗っていた程度ですが、テニスやスポーツクラブなどで体を動かすことが好きな体力に自身のある女です。
　自転車通勤も楽しい時間になったらいいなあーと思っています。何かおすすめの自転車あったら教えてくれませんか？？

回答No.8

noname#155689 · ベストアンサー

> やっぱりフラットバーロードかなあ？？
フラットバーロード(通称フラバー)に興味を持たれましたか！！
私もフラバーで片道13kmを自転車通勤してます。

最近、フラバーは人気のようで
いつのまにやらこんなに車種が増えました。
http://www.chari-u.com/submessenger.htm
(これだって全てを網羅しているわけではないけど・・・)
最近、こんな質問もありました。
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1574242
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1494837

入門モデルでのオススメはやはりコレです。
http://www.chari-u.com/giant05/giantcross05/escapr305.htm
サイズも豊富ですし
フロント3段×リア8段＝24段変速ですから坂道もＯＫでしょう！
(坂が心配な方はフロンド3段変速を選んで下さい。)

＋２万円で１グレード上の機種が買えるのですが
http://www.chari-u.com/giant05/giantcross05/escaper205.htm
これもコスパは凄くイイと思います。
この価格帯は激戦区で人気モデルが集中しています。
http://www.chari-u.com/spe05/sirrusa105.htm
http://www.chari-u.com/scott05/scottroad05/roadsters305.htm
http://www.selectit.jp/item_bike/xbrr0013.html

何だか沢山挙げるとかえって迷ってしまうかも知れませんね。
パーツの差とかがよく分からないでしょうし＞どれもそれほど変わらない。
ということで、ご自身の目で見て、最低限またがって
出来れば試乗して決めることをおススメします。

ロードレーサーに近いモデルなので
女性の方だと最初のうちはサドルの硬さに驚く人も多いようですが
対処法はあるので慌てないように。
http://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1506193

最後に。
片道3.5kmから始めるようですが
３ヶ月も乗れば多分30km以内なら楽勝で走れるようになります。
あまりスポーティーなモデルを買ってしまうと、走るのが楽しくて
私のようにハマって抜け出せなくなるので気をつけて下さい(笑
※怪我だけは気をつけてね。

お礼

どうもありがとうございます！まずは、この土日自転車やさんをまわって、えーっと、フラバー中心に、いろいろ探してみます。通販も結構あるんですね。2週間後くらいには楽しい自転車ライフが始まっているといいな～～と思ってます！

みなさま、アドバイスをどうもありがとうございました。とっても役立ちました！！

回答No.7

noname#155689

まだちょっと条件が広すぎるかな？

他の方も仰っているとおり
片道3.5kmの通勤は基本的にイージーです。
問題は坂道だけですね。坂道がラクな自転車選びのポイントは
●タイヤ系が大きいこと(タイヤが回り続けようとする慣性の力が強い)
●タイヤが細いこと(路面抵抗が小さい)
●リア(後ろのタイヤ)にサスペンションがついてないこと
　(ペダルを漕ぐ力がダイレクトに推進力になる)
●ギアが７段変速以上あること
●車重が軽いこと
といったところです。

ということはロードバイクが一番ラクなのですが
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/road/001.html
前傾姿勢なのでのんびり走ったりするのは苦手ですし
見た目がスポーティーすぎるという人も多い。
(でも、走るのは楽しいですよ。)

もう少し街乗りっぽくすると
フラットバーロードなどと呼ばれるロードバイクとクロスバイクの
中間ぐらいのものがあります。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/flat/001.html
見た目はシンプルになりましたが、まだまだ結構前傾姿勢です。
(でも、メッセンジャーみたいでカッコいいですよ。)

もう少しゆったりした姿勢で乗りたいなら
クロスバイクという、ＭＴＢとママチャリの中間ぐらいの性格で
最近一番人気の街乗り自転車があります。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/cross/001.html
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/cross/002.html

一旦これらを見てみて
好みや要望、あと身長、そして何より予算を教えて下さい。
(ホームセンターで売っている２万円以下のモノは薦められません。)

> しかも私の好きな赤が入っていて。
なんていうと見た目も重視されるかな？
例えばこの自転車は女性に人気のようですが
http://www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau05/mv1.html
タイヤ径は小さいんだよね＞坂では不利だが、ちょこまか走るのは得意。
坂で不利って言ったって、ギアは７段変速だから
一番軽いギアでゆっくり登る限り、体力に自信がある方には容易い筈です。

お礼

ありがとうございます！自転車選びのポイントを箇条書きにしていただいて、混乱気味の、ど素人の私の頭の中が少しすっきりしました。参考URLにも書いてあったように、初心者におすすめなフラットバーロードというタイプが気になります。あと、何となくタイヤ径の小さなタイプには惹かれません。通勤程度でもOK、メッセンジャー気取りでスポーティーな休日にでもOK、といったらやっぱりフラットバーロードかなあ？？

回答No.6

g_g

少しこだわりがあるのなら、「ルイガノ」の自転車はいかがでしょう。
女性にも人気のブランドです。気を付けて街中で見ていると結構乗っている人がいますよ。
参考URLを見るだけでも、結構種類があるので参考になります。

参考URL：

http://www.akiworld.co.jp/lgs/index.html

お礼

ルイガノって知りませんでした。最近いろんな人の自転車を見るようになったのですが、ルイガノ乗っている人いたかもですね。参考URLもかなり参考になります。
だんだん何となくこんな感じかな～というイメージは出来て、あとはもう少し、機能的なことを知らないとだめだわ～とつくずく感じます。。どうもありがとうございます！

回答No.5

nabehashi

3.5キロならどんな自転車でも変わらないとは思いますが、
ロードレーサー寄りのクロスバイクがお薦めですね。
http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/indy500a5e.html
（上記商品ですが、ホームセンターで19800円ぐらいです。）

お礼

ありがとうございます！おすすめの自転車かっこいいですね～～。しかも私の好きな赤が入っていて。
サイトの紹介もありがとうございます！！

回答No.4

noname#21649

ハンドルにかごがついている車種ならば何でも良いでしょう。
4kmならは小学生の徒歩通学圏ですから。

お礼

ありがとうございます！
でもそれを言われちゃおしまいなんです～～。
今こだわりたい気分なので！

回答No.3

sqwe-ir

ＭＴＢでもインチのやや小さいサイズを選択します。

サドルを一番下に下げます。
これによって、ひざとかかとの角度を小さく出来るので、一回転させる時の負荷をより上げる事が出来ます。
毎日が訓練です。

光速を狙う場合、２０インチ以上を選択しましょう。
サドルポジションは、やや高目。１０段ギアが良いです。
前記ポジションよりはるかに楽です。
天国です。

私が５０キロ叩き出しましたので、
６０キロを目指して下さい。
やれば出来ます。

お礼

興味深いアドバイスありがとうございます！
ちょっと笑っちゃったんですけど、毎日が訓練の走り方ですけど、これは、自分を鍛えるためのものですか？そうすると見た目にも苦しそうですね。私はそういうの嫌いじゃないですけど。
それにしても５０キロってすごいですね～～

回答No.2

noname#13917

自転車通勤なら体の為に良いかもしれませんね。
自転車でもさまざまなジャンルがあるから何とも言えませんが
坂道をラクに乗るなら電動付自転車。平地を走る力で坂道乗っていけます。
ブリ○○トン、ナ○○○ル、○○ハ等から出てます。
一般籠付き婦人車（といえばいいのか）より圧倒的に高いし重いです。

婦人車ではちょっと～～となるとマウンテンバイク。
最近のは前輪後輪サスペンション搭載されてますね。

上記の物はディスカウントストアなら格安で購入出来ます。

在り来たりの物では～～となると自転車専門ショップへ行けば
ディスカウントでは見慣れない自転車がいっぱいあります。
ただ籠が基本的にないので書類などはバックに積めて走ることになります
（籠付けると格好悪い）。あと価格がディスカウントでは
考えられない価格です。
ですがディスカウントの店員よりは的確にアドバイスしてくれます。
下記サイトのショップはオールジャンルですから除いては如何でしょうか？
（おそらく検索済みかと思いますが）

店へ行くときの注意点ですが自転車ショップも
ジャンルによって得意不得意があります。知識や技術はあるが、店のこだわりがあって
このジャンルしか置いていないって所があります。
（例：ショップ行ったらBMXばかりでBGMがHIPHOPサウンドで
ストリートファッションに身を包んだ店員や客ばかりで、雰囲気からして求める物が違うと思い退散）

おそらくある程度決まっていると思いますが
格安自転車飽和状態で自転車は安く使い捨ての感覚が多いご時世、楽しい自転車ライフが出来る
自転車を見つけてください。

参考URL：

http://www.cb-asahi.co.jp/

お礼

ありがとうございます！電動付のっていわゆるアシストなどといったものですね。そのタイプは考えてないんです。あと、調べれば調べるほどにカゴ付は見た目所帯じみているというか。。
サイトの紹介もありがとうございます！！

回答No.1

g_g

折角新規購入するならちょっとはりこんで気に入ったものを買うと乗りたくなって通勤も楽しいです。

私も購入する際に、
１．前後スプリング付きがよい（歩道を走行するので結構大事）
２．変速機付き（坂があったり、車道でスピード出したりに対応出来る）
３．姿勢が楽（ママチャリポジションが理想）

上記を満足する自転車は見当たりませんでした。
１．となるとマウンテンバイクしかないんですよ。

で、私のお勧めは、参考URLの「ライアバードＳ」なんてどうでしょう。
サドルに一応スプリングがあり、変速付き、姿勢も楽そう、かつお洒落？

私は、↓の中の「デュアルステージＦＡＤ」にしました。
http://www.panabyc.co.jp/products/Sports.htm

どうしてもＷサスペンションがほしかったので。（前後ディスクブレーキもポイント高かった。安全重視）

でも、姿勢がきつくて改造しました。
ハンドルをアッパー気味のものに変更し、ママチャリポジションに。
サドルは硬くていやだったので、ママチャリのサドルに交換。
結果、Ｗサスペンション付きのママチャリ仕様に変身です。費用はたいしたかかりません。

こだわれば、乗るのも楽しくなります。ブランドで選んでもいいかも。
でも、盗難が多いので、チェーンロックは必需品。

参考↓
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1585558

参考URL：

http://www.panabyc.co.jp/products/html/pbsa.htm

お礼

アドバイスありがとうございます！ナショナルでも自転車を作っているのですね。ブリヂストンで作ってそうだなーと思って、ＨＰは見てみたのですが。
　ホントに何もわかってなくて申し訳ないんですが、スプリングとはバネみたいなものですか？そうすると、サドルにスプリングがついていると、街中の段差などでの振動が軽くなるということでしょうか？また前後についているというのは、前後のタイヤの上の付け根あたりについていて、ということでしょうか？？すいません。。