貨車の記号について

質問

タンク車の「タキ４００００（？）」型という車両がありますが、表記で「コタキ」（コは小文字）となっている車両と単にタキだけの車両があるようです。
この違いや符番の意味は何ですか？
同じような例として「ワム」で「ハワム」となっているものもありますね。
よろしくお願いします。

回答No.4

mardeceto · ベストアンサー

こんにちは、私自身、貨車の研究をしている者です。
まず、『タキ』や『ワム』に添えられている小文字については
皆さんが述べられていますので省略します。下のURLをご参照下さい。
タキ40000は40ｔガソリン車ですので『コ』は付きません。
タキ45000（35ｔ石油類車）なら『コ』が付きます。

貨車の番号はワラのように１番から始まっているものがある一方
１０番や１００番から始まっているものもあります。
製造し始めた時はその形式の貨車の需要がどれくらいあるのか
何となく予想がつくものと、さっぱり判らないものがあります。
例えば１番から採番したものの２５両で製造が終ったとします。
数年後、同じ記号の貨車ながら仕様が異なる形式が登場の時
５０番から始めたり１００番から始めたり、かなりの量産が
予想される時は一気に１０００番から始めることもあります。
しかしその予想が外れることも、ままあるようでタキ５４５０
と云う液化塩素車は半端な数字の形式ながら数百両も製造され
た為５４９９まで行くとその次は１５４５０に。１５４９９迄
行くと２５４５０に飛び・・・と云う訳で１６万番台まで
番号が膨らんでしまいました。

参考URL：

http://homepage2.nifty.com/_kuni/Lib6/dic1.htm

お礼

貨車の記号はとてつもないインフレ数字が多いですね。
ＳＬのハチロクやキューロクの付番と同じ理由だとは思いましたが、詳細な決まりがわかりました。
お礼が遅くなりましたが、詳細な回答ありがとうございます。

回答No.3

ymmasayan

「ハワム」についてはこういう解釈もあるようです。

参考URL：

http://www.sunfield.ne.jp/~kawasima/profile/pawamu.html

お礼

こういう説もあるのですね。
ありがとうございました。

回答No.2

tty91

最初につく「コ」や「ハ」は補助記号と呼ばれるものです。
「コ」は「最大長さ１２ｍ以下のタサ、タキ」です。
「ハ」は「延長換算両数１．２のワム」
これは書いてある場合と無い場合があります。

その他のものについては参考URLを見てください。

参考URL：

http://highland.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/fckigoux.htm

お礼

黒い車体のものがコタキ、緑の車体のものがタキのようなのですが、いつ見ても謎でした。
ありがとうございました。

回答No.1

6dou_rinne

コはちいさいという意味のようです。
詳しくはこちらのＵＲＬで。

参考URL：

http://cortina.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/kigoujrf.htm

お礼

ありがとうございます。
教えていただいたページもわかりやすく一発で謎が解明しました。