ホーネットとＣＢ400ＳＦどちらがいいですか？

質問

ホーネット250かＣＢ400ＳＦどちらを買おうか迷ってます。（中古車で）
両車の長所・短所を教えて下さい。
所有されている方ならではの感想などがあれば教えて下さい。お願いします。

回答No.5

cb-ken · ベストアンサー

参考になるかわかりませんが、私もホーネット２５０かＣＢ４００ＳＦを買うか迷いました。
ホーネットのリヤの１８０のタイヤが魅力的でしたが、悩んだあげく教習所で使っていたＣＢ４００ＳＦを買いました。
ＶＴＥＣ－２でしたが、６３００ｒｐｍで２バルブから４バルブに切り換わるのが、ものすごく気持ちいいですよ。
マフラーの音も変わりますし、加速も一段と伸びます。
パーツもいっぱいありますから、自分なりにイジれると思いますよ。
短所は、車検と周りにたくさん走っている事ぐらいですかね。

お礼

参考になりました。
わたしも、短所のところに書いてある事でだいぶ迷ってます。

回答No.4

Geallza

ホーネット乗りです。
見た目はホーネット、パワーはCB400SF、維持費はわずかに400の方が高いかなって感じです。
というのも、ホーネットはタイヤ代がとにかく高く、しかもフロントが16インチなのでハイグリップ系しか選べず、結局1年もしくは1万キロで交換となってしまうからです。(交換に4-5万かかる)
最新型のCB400SFはかっこいいですが、それ以前のものはちょっと古さを感じます。
一方ホーネットは初代が96年に出ましたが、未だにそのデザインは斬新でかっこいいです。
パーツも豊富にありますし、所有欲を満たす一台だと思います。
ただし、慣れてしまうとエンジンの非力さが気になりますね。回さないと進みません。
燃費はどっちも一緒ぐらいです。
あとはご自分のお好みでどうぞ、としか言えないですね。

お礼

タイヤの交換時期と交換費が気になっていたので、とても参考になりました。

回答No.3

tango7

友達が何人かホーネットに乗っています。

ホーネットは長高回転仕様ですから、ぶん回せて超楽しい、と友人はいつも言っています。

ホーネットのアップタイプのマフラーもかっこいいですよね。

ホーネットは自由自在に操れるって感じでとても楽しいバイクだと思いますよ。

回答No.2

saburouchan

こんにちわ～　ＣＢ４００ＳＦ乗りです。

中古はわかりません。
１台ずつコンディションが違いますのでね。

ただ、もしどっちも新車だとした話、
ウチのバイク屋が言うには２５０で４気筒はオススメでは無いようです。

それから一般的に言って、ですが、
２５０と４００が悩むほど近い金額で売られているとしたら
その４００はかなり古かったりするんじゃないでしょうか？

ではでは。（。・＿・。）ノ♪

回答No.1

anhelo2

自分の体力や身長を考えてみてください。
足場の悪い場所でも、一人で起こせるかどうか、が問題です。
無理ならホーネットになりますが、長距離や高速道路をよく使うなら、ＣＢも好いと思います。
ちなみに私は、２５０ＣＣの２気筒に乗っていますが、これでも充分です。車検の費用も要りませんから経済的だと思います。
中古車の場合、バイク便に使われていたかどうかチェックすることを、忘れずに。

お礼

参考にしてみます。