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ホンダ・エアウェイブ、いくらなら買い?
車を車検前に買い換えるつもりです。 予算は150万程度で、当初トヨタのウィッシュが欲しいと思っていました。 ところが中古でも200万以上‥(FFだと140万くらいからあるのですが、 雪道を走るので4WDで検討中)。 そこであちこちディーラーをまわって急浮上してきたのが、ホンダのエアウェイブです。 ホンダをいくつかまわって見積もってもらったところ、 車体本体の値引が5万、現在の車の下取りが30万(ホンダ・CR-V、H8年車、 新車で購入、走行距離7万キロ、事故は一度もありませんが、パワーウィンドーが少しおかしく、 ドア部分に小さなサビがあります)で、 Gスカイルーフ 174万(諸経費24万含む) Lスカイルーフ 188万(諸経費25万含む) という結果になりました。 これはお買い得なのでしょうか‥?? 車について詳しくないので、ぜひご意見をお聞かせ下さい。 また、他にもカキコがあるようですがエアウェイブの性能について補足や意見がございましたら、それもぜひ!お願いします。
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こんにちはm(__)m それぞれ単体で考えると微妙な価格かも知れませんが 下取りで30万円付けて貰えば なかなか良い水準だと思われます 車両値引きの限界値はまだ上ですが それでもディーラーの観点が違うと思われるので 値引き+下取りで考えれば妥当な線では無いのかなと感じます 1500ccの4WD車でお考えなら 同クラスでワゴン形式の車は まだまだあります 安価に抑えるならカローラフィールダーも候補に挙げられますし もしデザイン等にエアウェイブに決められているなら それで良いのですが その他でまだ見当の余地があるなら ワゴンやミニバンタイプで選考されても良いのではと思います トヨタのディーラー決算が9月なので (全てとは言えませんが) 8月末になれば在庫車処分で面白い物件が出る可能性があります もしお急ぎで無いならばそれも考慮にいれたらどうでしょうか? (在庫車なのでメーカーオプションは無理ですが) ウィッシュも9月でマイナーチェンジが入りますので 先の見積もりとは変わってくる可能性もあります (どう考えても予算外なら致し方ないですけど)
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- JUN-2
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ホンダのCVT(マルチマチック)は他社のCVTと比較して癖があるので、必ず試乗して下さいね。(特に、バックするときにギア鳴りがします) 個人的には、4WDだと素直にスバル・インプレッサスポーツワゴン(1.5L)にされるのが良いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 ちょうど試乗してきたところです。 バックする時のギア鳴り?は気がつきませんでしたが、 バックウィンドウが小さいので見えづらい感じでした。 今までCR-Vに乗っていたせいかも知れませんが‥。 インプレッサはかっこいいですよね。 ただ値段が‥予算に合わないのではないかと。 一番安いグレードだと150万以下でもあった気はするのですが、4WDではなかったような‥??
お礼
丁寧な回答ありがとうございます。 下取り30万は良い水準なのですね(ホッ)。 車両値引きの限界値はどのくらいなのでしょうか‥? カローラフィルダーについてはあまり顔が好きではなくて‥。 デザイン的にエアウェイブはとても気に入りました。 また決算・マイナーチェンジに関するお話ですが、車検が10月で切れてしまうので、 残念ながらあまり猶予がないのです‥。 特にエアウェイブに関しては、今契約が成立しても納車は9月中旬頃になるとのことで、早い決断を迫られています。 今までCR-Vに乗っていたせいか、乗り心地や加速にちょっと不満が残るので(仕方のないことですが)悩みます‥