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今日(7月21日木曜日)、八王子駅で写真を撮っていた人たち。
今日、昼過ぎ、八王子駅を使ったところホームにカメラを持った人たちが大勢いました。ホームの外れに東急電鉄で使われていたような車輌が停まっていて、どうやらそれを撮っていたように思えます。果たしてそうなのでしょうか。それで、その東急電鉄で使っていたような車輌はいったい何なんでしょうか。 鉄オタ(悪意のこもった意味ではありません)の方、よろしくお願いします。
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東急8000系の新たな譲渡先、長野電鉄向け8500形の甲種回送だったようですね。
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- こげ まぐろ(@koge-magu)
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今日現物を見たわけではありませんが、東急で他社に譲渡する車両は、伊豆急へ行く8000系と思われます。 甲種回送で長津田→(JR)→伊豆急伊豆高原の行程です。 東横線や大井町線にいた8000系は、順次改造し伊豆急に移籍します。 伊豆急にいた200系は元JR113・115系で、大きな改造なしで使えたのですが、騒音が大きいことと、元々老朽化していたこと、動力費が掛かる事、ワンマン運転するに予定だった事もあり、順次廃車し置き換えられる予定です。 車内の海側のみ西武レッドアロー発生品のクロスシートを装備し、ワンマン対応になっています。 将来的には200系(元JR113・115系)と、リゾート21の1~3次車を廃車にする予定です。
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さすがに専門家。詳しいです。そういえば横浜線の車内から東急の車輌の中が覗けましたがシートはありませんでした。 ありがとうございました。
東急電鉄の場合、他社へ電車等を搬出する場合、JR横浜線を経由します(長津田駅で線路が繋がっています)なんで長津田経由で他社へ回送する電車ではないでしょうか? 大手私鉄の場合、どっかしらでJR線と繋がっています。
お礼
カメラを持った人たちが結構いましたが、情報は事前に分かるのでしょうか。自分も携帯のカメラで撮ろうとしましたが遠すぎるのでやめました。 ありがとうございました。
お礼
今回の譲渡先は結局長野電鉄だったと言うことですね。でも、珍しいことなんでしょうか?あんなに集まっていて。しかし、自分もピンと来たところが悲しいです。ありがとうございました。