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飛行機に乗るときに、年令が必要なのはなぜ？

2005/07/12 00:23

所属団体の当番が回ってきて、手続きをする事になりました。会員全員の生年月日が必要なので尋ねると、「なぜ住所じゃダメなのか？」と聞かれ返答に困りました。個人情報保護法が制定されたばかりなので余計にピリピリしているようです。本人確認なのでしょうが具体的にどうしてなのか旅行会社関係者・航空機会社の方教えてください。

noname#11949

その他([地域情報] 旅行・レジャー)
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noname#12250

2005/07/12 00:45 回答No.2

旅行会社に勤務していた者です。個人情報保護法と関係ないもので、これは必要なものであると認識することです。さもなくば色々な不便が出るのでそうなっているからです。ＮＯ１さんの書き込みのとおり、搭乗者名簿というのがあります。航空機事故は大変な惨状で年齢がないことには早い対処ができないことがあります。後にも書きますが、事故の際に名前だけで遺族探しは精度を欠きます。乗っている人を把握するためには同姓同名を排除せねばなりませんので、もうひとつの情報を入れるということです。さらに、予約管理というものがあります。予約端末に氏名をカタカナで入れることが多いのですが、その際に氏名だけの情報だと同姓同名の管理が危ういものになります。２本立てで行けば予約管理上、ダブルブックの可能性なども減ります。住所でマズイのは端末に入れる情報量です。住所は情報量が多すぎるのです。予約時に電話番号は入れますが、あくまで付帯情報です。今は端末も性能が上がっていますが、過去にはこのようにせざるをえなかったのでしょうね。

質問者

補足 2005/07/12 08:50

回答ありがとうございます。事故の際に「○○さん○才」のように報道されていますが、極端に言えば住所でないのは、「情報管理のしやすさ」の為なのでしょうか？（住所の統一コード化等で解決出来そうですが過去の名残ですね・・・）回答くださってありがたいのですが、どこか旅行代理店・航空関係で、その事をお願いとして表示してある所はないでしょうか？

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noname#15025

2005/07/12 11:03 回答No.5

航空輸送約款で規定されています。コレは日本航空のですけど、全日空もほぼ同じだと思いますよ。基本的に国土交通省の認可が必要ですから。約款の制定に関しては。 -------------------------------------------------- 第2章　旅客運送第1節　航空券第10条航空券の発行と効力 1．会社は、会社の事業所において、別に定める運賃又は料金を申し受けて、航空券又は航空引換証を発行します。発行に際して旅客は氏名、年令および連絡先（勤務先又は住所の電話番号等）を申し出なければなりません。 -------------------------------------------------- 従って、年齢を出さない場合、航空券を発券しなくても良いことになります。航空券が発券されないでの飛行機に乗れないって理屈です制定された理由は皆さん書いていることが元だと思いますよ。生年月日は所属団体の都合であり、飛行機搭乗に関しては全く関係有りませんので、「飛行機に乗るのに年齢が必要？」って質問タイトルと中身が合わないと思いますけど？生年月日が必要な理由は所属団体が責任持って説明する内容です。

質問者

お礼 2005/07/13 00:05

回答ありがとうございます。「生年月日は所属団体の都合であり」まったくその通りです、一度生年月日を聞いてしまえば毎回聞かなくていいじゃないか・・・との意見もありましたので。「飛行機に乗るのに～」という表題にしたのは飛行機・鉄道・代理店のフリーパック・マイクロバスなど様々な輸送機関を利用して活動しているので記憶に残り報道されている飛行機とした訳です。「生年月日が必要な理由は所属団体が責任持って説明する内容です。」きちんと承認を得て会則の中に入れようと思います。