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クーラーがこわれたり直ったり。コンプレッサでしょうか?
スカイラインR32乗っておりますがメカはわかりません。夏になりクーラーがこわれたり直ったりしております。通常ガス切れのことが多いんでしょうが復活するということはガスはあるってことではと想像してます。もしコンプレッサなら修理も少々高いかもしれません。ガス補充だけで直る可能性はありますでしょうか?ガス・コンプレッサそれぞれ症状の違いをご存知の方よろしくお願いいたします。
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まず、コンプレッサーが故障した場合、利いたり気かなかったりという風にはなりません。(可能性的に)ベアリングの焼きつき、マグネットクラッチの故障があげられます。音もかなり出ます。 ガスの量ですが、効く時もあるという点から、量は大丈夫と思います。ガスの量は高圧側、低圧側がある一定の圧力で入っているときにしか効きません。高いところから、低いとろろにガスが噴射されることではじめて冷えます。ですのでその圧力差がないとクーラーは効きません。効く時があるということでこれも大丈夫です。 残りは、エバポレーターという装置です。ガスが噴射している部分です。コアもついています。そこにある、噴射しているバルブ、エキスパンションバルブ(通称エキパン)という部分に注目です。そのバルブは、かなり細くできており、ガスの噴射される部分です。その細い部分にごみなどがつまり、効かなくなる場合があります。噴射されにくくなっているというわけです。対処法としては、掃除すると大丈夫という方も居られますが、交換した方がよいと思います。部品より工賃が高くつくと思います。ダッシュボードをおろさなければいけない場合があります。エバポレーターは掃除でいけると思います。 R32ということで年式も新しくはないと思いますので、可能性は大でしょう。一度、専門家に見てもらってください。結構お金かかるとおもいますよ。素人ですと自分で修理は不可能です。専用の機器も使います。
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- meimeikirai
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こわれたり直ったりしております ということなので コンプレッサーが 壊れかけているか もしくは エアコンスイッチの不具合(接点不良?)かと 思われます。 復活するということはガスはあるってことではと 多分 ガスは問題ないように思われます。 近くの日産ディーラーに行って メカニックさん?に相談されてみてはどうでしょう? ガスの点検位は すぐできると思います。 車種からして十年位は経っていると思われますので 電装系が疑わしいと 思うのですが?
お礼
そうですか~ 車診てもらいます。ありがとうございました。
お礼
なんとも詳しい解説ありがとうございます。やっぱガスじゃないですか… ショックですが日産に出頭します…