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車のバッテリーが上がった時のケーブルのつなぎ方
あまりに初心者的な質問なのですが、車のバッテリーが上がってしまい、救援車のバッテリーにつないで、エンジンがかかるようにしたいのですが、バッテリー上がり車と救援車のバッテリーのつなぎ方、手順、注意点を教えていただきたい。
- shigenori
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- halohalo
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黒いケーブルが＋で赤いケーブルがーが一般的のようですが、どっちでもいいようです。救護車のほうから＋そしてー。充電が済んだら上がった方の車からーそして ＋とはずせばよかったと思います。 繋げてすぐはエンジンがかかりませんので、しばらく１０秒くらいしてからスタートしてください。 ちなみにつなげてる時は車のボディには触らないほうがいいです、念のため。 一度上がったバッテリーは弱っているので早めに代えたほうがいいですよ。
お礼
ケーブルはこだわらなくて、いいのですね？ 参考になります。
- k-chan
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まず、つなぎ方ですが… １，自車（バッテリーが上がった車）の「＋端子」と、相手の車の「＋端子」をつなぐ、 つなぎ方は、まずはじめ自分の車にブースターケーブルを取り付けてから相手の車へつなぎます ２，相手の車の「－端子」端子にブースターケーブルを取り付け、 ケーブルのもう一方の方を、自分の車の金属面につなぐ、 例えば、エンジンブロックとか、塗装してなく電流が流れそうな部分… これは、万が一の時に「ヒューズ」を経由させるためです。 注意することは、屋内でやらないことです。 相手の車に、チョコットだけエンジンをふかしてもらい、 こちらのイグニッションキーを「ON」にすればエンジンはかかります。 ケーブルのはずし方は、取り付けたときと全く逆になります、 エンジンルーム内、ファンやベルトとが回っていますので、十分気をつけて下さい。
お礼
はずす時は、取り付けのときと、順序はぎゃくになるのですね。 大変参考になりました。
- bin-chan
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参考ＵＲＬではいかがでしょう？ ＡＴ車が大半ですが、中にはＭＴ車もあり、ギアを入れたままにする人もいます。 最近のＭＴ車はクラッチペダルを踏まないとセルが回りませんが、 旧式の車の場合は車同士に挟まれないように気をつけてください。
お礼
参考になりました。 ありがとうございました。
- kazugoo
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故障車のバッテリーのプラス端子に赤いブースターケーブルを接続します。 その赤いケーブルの反対側を救援車のプラス端子につなぎます。 今度は黒いブースターケーブルを救援車の側のマイナス端子に接続します。 そして黒いケーブルの反対側を故障車のエンジンブロックの一部につないでアースを確保します。 これが繋ぐ手順。できるだけ太いケーブルが好ましいですよ
お礼
早々の返事ありがとうございます。 参考にして、今日やってみます。
お礼
マイナスの端子は使わないで良いのですね。 大変参考になりました。