エスティマルシーダTCR20Gについて

質問

お世話になります。
いよいよ10万キロを超えましたTCR20Gに乗っています。
最近山道やカーブで左右にロールする幅が昔に比べて、
大きくなったような気がします。
（柔らかくなりふにゃふにゃした感じ）
全て純正のまま使用しています。
事実、友人のエスティマユーザも同じような症状を
感じているそうです。

質問：
(1)このような状況はどうしておきるのでしょうか。
　サス、ショックのヘタリが原因でしょうか？
(2)この症状の解決方法はありますでしょうか。
　また費用はどのくらいかかるでしょうか。

エスティマユーザーで同じような経験がある方。
整備工場などに勤務している方でこのような症状の
改善依頼を受けた方。
専門的な回答ができる方、宜しくお願いします。

回答No.2

noname#13696 · ベストアンサー

１）サスペンションのヘタリでそうなりますね。

２）サスペンションのリフレッシュをすると解決します。
まずは、効果を体感出来るショック交換する事をお勧めしますね。これでしたら工賃込みで５万円～で出来ると思います。
また、純正ショックより車外品のショックの方が性能が良く安い場合もありますので、車外品（カヤバ・NewＳＲスペシャル、等）に交換すると言う手もあります。

確かに＃１さんの仰ってるブッシュ交換も良い事ですが、これは金額の割（部品代はそれほどしませんが、手間がかかる為工賃は高いです）には、余り効果が低いのでブッシュ交換を行うのであれば、スプリングやショックも一緒に交換しないとダメですね。

回答No.1

rise_osaka

サスやショックのへたりも原因でしょうが足回りのブッシュ類の交換をすれば見違えると思います。たいした金額ではないので試す値打ちは十分あります。