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レガシィのウィンカーの不具合
H11年式のレガシィGT-B(BH5)に乗っています。 先日、左折しようと左の指示器を出すと、ウィンカーが点滅してくれません。何度繰り返してもダメでした(消灯したまま)。右はちゃんと出ました。 その後、しばらくしてからはちゃんと点滅するようになりました。 また、昨日は停車のためハザードを灯けていると、数分して気付くとハザードも点滅をやめていました。(消灯)これも一旦ハザードを切り、再度スイッチを操作すると点滅を始めましたが。 いずれのケースもスイッチは確実に入っており、接触不良といった感の不具合ではないようです。 それと直接は関係ないのでしょうが、メーターパネルの燃料残量計の外周のリングがたまに点灯しません。レガシィは残量警告を発した後はこのリングが消灯になりますが、燃料は十分に入っており、それとは異なります。 この現象もしばらくすると直ります。(点灯) どうも新車の状態(えらい古い話ですが)からこういったイージートラブルが絶えないのですが、同じような症状の方いらっしゃいませんか? 放っておいてもしばらくすると納まるのでそのまま放置していたのですが、さすがにウィンカーが出ないのはやや不安感があります。 どこがどう悪いのか見当がつきませんのでアドバイスお願いします。
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ウィンカーだけのトラブルなら、ハザードスイッチの接触不良で起こるトラブルですね。(スイッチがきちんと入っていても接点の表面が酸化していたり荒れていると導通しない為起ります) 今回の場合、メーターも不具合出ているので、インパネ系の電装に問題があるような気がしますね。(あくまでも推測ですが・・・。) 詳しい事は、現車確認して見ないと何とも言えませんので、ディーラーで良く相談した上で修理して貰った方が良いですね。
お礼
本日、あまり症状がひどくなってきたので、ディーラーに持ち込む前に自分で出来ることをと思い、ウィンカーリレーを外して確認してみました。 目視で確認できるほど見事に半田切れ(割れ)してました。コテでチョチョイと半田付けしてとりあえずは完了しました。 (メーターパネルの現象は別件です) どうもご意見ありがとうございました。
補足
早速の回答ありがとうございます。 そうですね、最終的にはディーラーへの持込になるかとは思いますが、何せGWで休みですしその前に同様の症状が他の人にもあるかどうか確認したかったのもあります。 スイッチの接点不良は考えにくいです。 一旦動作していたのに点滅しなくなったハザードや何度も操作を繰り返しても動作しなかったウィンカーは接点不良では考えがたい症状です。 上記症状含めメーターパネルのリングも放っておくと点灯(点滅)するというあたり、私も電装系がかなり怪しいとにらんではいるのですが。 そうなった場合、かなり高額な修理になる恐れがあるので、何か打つ手は無いかと画策している次第です。