新車の燃費

質問

万が一この車種に対する中傷になってしまうとマズイので車種名は伏せますが、１５００CCのFFのコンパクトカーを最近新車で購入しました。
メーカーの１０・１５モードですと１６．４キロ走るはずなのですが、現状は７～８しか走りません。慣らし運転中のため３０００回転以上回さないようにゆっくり運転しているのですがこの数字です。身近な方に意見を求めたところカタログの値（１６．４キロ）は走らないのは当然だけどせめて１２～１４くらいはいかないとおかしいといわれました。また新車のうちは燃費が極端に悪いという意見もあったのですが本当でしょうか？

この条件でこの燃費は妥当なのでしょうか？

回答No.4

cool_koo1976 · ベストアンサー

こんにちは。

慣らし中とはいえ、走行スタイルによって燃費は変動するものです。
例えば、エンジンをかけてから短距離（8km弱）しか走らないような乗り方を繰り返すと
カタログ燃費の半分の数値もいかなかったりしますし、
渋滞路を低速で走行する機会が多いとやはり燃費は悪化します。

逆に、郊外などへの長距離走行
（特に、速度の大きな変動やストップ＆ゴーが少ない環境）だと、
燃費が驚くほど伸びますよ。

参考までに、私が現在所有している某4WDターボ車[MT]ですが・・・
（10・15モード燃費[カタログ値]：11.8km/L）

　市街地走行　　 7～5km/L
　郊外・長距離　11～9km/L

慣らし段階からこんな感じでした。
こんなものだ・・・と割り切ってますが(^^;

回答No.9

shironekoxxx

その数字だけを見ますと、異常が起きていると感じる人が多いと思います。が、燃費は走り方・道路状況によって大きく変わる為、基準となるモノサシを作りましょう。

例えば同じ使い方をしていた前の車と比較するとか、同じような使い方をしている同じ車種の知人に聞くとか。

ちなみに私は片道１０キロ余りの通勤をしていて燃費が８キロ程度です。が、研修という事で３週間程の期間別の場所へ通勤しました。距離はほぼ２．５倍で、本来の職場の近くを通り過ぎその先１０数キロ通勤したのですが、その期間の燃費はほぼ１０キロでした。もし、私が職場付近に住んでいれば、研修先までは（単純計算でいくと）１１～１２キロ程度の燃費が出た事になります。同じ人間の運転で、です。

ちょっと説明がヘタですが、同じ人間が同じクルマを運転しても、道路状況によって燃費は大きく変わるという例です。ちなみに職場から研修先までは大きな国道をひたすら走る感じでした。

回答No.8

TX500

No.７補足です私の場合高速が嫌いなので殆どが一般道でのデータです。

回答No.7

TX500

私の車はトヨタヴォクシー2000ccです2002年7月購入し現在まで24400Km走る通算燃費10km/lです最長13.4km/l最短5.8km/l、カタログデータ確か14.2km/l位だったと記憶していますが、色々な条件の中で走行されるので一概には言えませんが、近場の送り迎えとか買い物などが多いと暖気とかでエンジンをかけている時間に比べ走っている時間（実走行）が短いので当然燃費が悪くなります、又発進時必要以上にアクセルを踏み込めば余分な燃料を消費することになります。
長くなりますが、以前二輪車でこんな経験をしました500ccのオートバイより750ccのオートバイのが燃費が良かった、排気量が小さいと周りの流れに乗るためアクセルを余分に開かないとならなかった為燃費が悪かった、結論＝車に合った走らせ方をすれば、かなりいい数字が出ると思います、新車です色々試し記録を付けたら良いと思います。

回答No.6

kotaesagasi

車の根本的異常でなければ
加速時のアクセルの踏みすぎ
としか思え無い

回転数はそこまで関係無い

あくまでどういう加速をさせているかが燃費に効く。

　なんでもいいが　トランスミッションがどちら
かくらいは　書けば？

エンジン回転　3000以下は抑え過ぎ。
　車によっては　過負荷状態のため
余計　燃費が悪くなってる可能性も。

　普通に走ってみてから　文句言ってくれ。

大体今の国産車　過剰な慣らし運転はいらない

回答No.5

noname#131426

乗り方次第です。
カタログは最良の条件で行っているので、最良の燃費が出ます。
アイドリング時間なども違うだろうし、季節なども違うでしょう。

２万キロ超えたあたりから燃費が良くなってきますよ。
最近ちょっと良くなってきました。

回答No.3

Ronda

燃費は運転の仕方で大きく変ります。
発進時に一気にアクセルを踏み込む人はかなり燃費が悪くなります。
また、不必要に加減速する人も同様です。
通常の道路を走る限りは、いくら勢い良くダッシュしても信号に引っかかって、停止・発進を繰り返すことになります。
急加速はしない、２つ先の信号を見て出来るだけ停止しないように車速を調整する。
これだけでもかなり違います。
またカタログ値より低くて当然のように思われていますが、丁寧に乗ればカタログ値を上回る燃費だって出すことができます。
私はFitの１３００ccで１０・１５モードが２３km/lですが、道路が空いていれば３０km/l近く走ります。

３０００回転までしか回さないから燃費が良くなる訳ではなく、３０００回転まで上げるときの上げ方が問題になります。
まあ、Fitの場合は８０km/h出しても２５００回転まであれば十分なので更に燃費がいいのだとは思いますが。

回答No.2

alsas

納車後何回給油されましたでしょうか。
経験では10回くらい給油して平均を出すと、その車の生涯のその走行パターンでの燃費が分かるようです。
12,3キロの車でもほんの2,3キロくらいの用事や買い物ばかりに使用すると5,6キロくらいしか走らない場合があります。
その代わり遠出して高速だけ計測するとビックリするくらい伸びるものです。
もう暫く様子を見て1.5Lでフルタイム4WDでもないのに10キロも走らないのであれば整備してもらった方が良いかも知れません。

回答No.1

funiko1031

車が好きでよくディーラーに行ったりします。

ディーラーで質問したところ、カタログの数値の２０％引きが、実際の燃費と考えれば良いようです。
なので質問者さんの場合１２キロ／Ｌはあって欲しいです。

でも走り方（高速か？坂道か？など）によって燃費は全く違うというので、質問者さんの場合坂道でノロノロ運転で、信号だらけの道で・・・・という悪条件揃った運転をなさっているとか？？
それにしても７キロというのは、おかしいですよね。

せっかく買った新車ですもの、快適に乗りたいですよね。
一度ディーラーに見てもらうことをお勧めします。