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レギュラー車にハイオク
ハイオク車ではない車に、ハイオクを入れて走ると、 高速道路ですいすい走れる場合限定ですが、リッター あたりの距離がレギュラーにくらべて倍近くになって、 ガソリン代が高くなることを考えても、ハイオクの方 が得だという噂を聞きました。本当なんでしょうか? あと、エンジンに悪い影響はないのでしょうか?
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私もこの話を雑誌で読みました。2年以上前だったと思います。ご丁寧に燃費実験の結果などの表も掲載されてましたが、計算が合わなかったりで、いい加減なデータでした。友人の話では1年に一回くらい同じような記事が掲載されるようです。でも私は半信半疑ながらも実験してみました。6回くらいガソリンを給油しての私としては長期の実験の結果は「ほとんど変わらなかった」という感じでした。燃料の差より使い方による差、例えばアクセルの踏み具合などによる差の方が大きいような気がします。 ご参考になりましたでしょうか。
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noname#25358
回答No.1
あ、そういうことしちゃ駄目です(^_^; レギュラーとハイオクはエンジンそのものが微妙に違うので、仮にオトクだったとしてもエンジンが早くイカれますから意味がないです。 なぜなら、レギュラーとハイオクはガソリンの沸点が違うからです。
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