エンジンのせかえ・・・

質問

いくつか質問があります。
１・AE85SRにAE92のエンジンをのせるのしたら何円ぐらいするもんなんでしょうか？
２・よく雑誌を見るとAE111やAE92のエンジンを乗せていますが、何故AE92のエンジンは後期ばかりのせているんでしょうか？AE92のエンジンは前期と後期何か違いがあるんでしょうか？
３・AE92のタコメーターはAE86のタコメーターでは、回転数が足りないんでしょうか？
４・AE85のネット値の馬力はいくらなんですか？
５・ae85の燃費はどのぐらいなんでしょうか？
誰か回答ください～

回答No.1

noname#13696 · ベストアンサー

１）４A－GEUを載せると言う事ですね。この場合AE85はキャブなので燃料配管＆ポンプ、ECU及びハーネス類、ミッション、駆動系、等・・・。総額で数十万はするでしょうね。それに原動機を変更しているので陸運で“改造申請”をしないと、車検が受からない上に公道でも乗れなくなります。

２）後期型エンジンは各部が前期型（86のも含む）よりも強化されているので、パワーアップしても壊れ難い為に後期型を使用するのです。

３）この質問の意味が良く分からないのですが・・・。

４・５）グロスで83PSですので、ネット値に変換すると70PS前後ではないでしょうか？　（グロス値をネット値に変化すると15％程度低下します）
燃費はカタログ値（10モード燃費）で15km/hとなってますね。

お礼

すいません３・は日本語がバグッてました。
本当は→３・AE92のエンジンはAE86のタコメーターで
最高回転までまわすますか？でした

このことを気にしていてなかなか寝れませんでした。
これでぐっすり寝れそうです、回答有り難う御座いました。（でも、エンジンのせかえの費用数十万っていうのがが気になる・・・）

回答No.2

cayenne2003

１のみですが、そもそもエンジンマウント、レイアウト、足回りもまるで違いますから現物あわせで一から作り直す必要があるでしょう、現実的ではありませんし聞いたこともないです
ＡＥ９２の部品取り車があったとしても、百万近くかかるかも
エンジンスワップは色々聞きますが、ＦＦのスワップはホンダ車以外では余り聞いたことが無いです

おそらく雑誌云々の話はＡＥ８５ベースの８６化、ＦＲへのスワップかと思います
これなら色々なショップが手がけていますのでノウハウがあると思います
しかしベース車、部品取り車があって不具合なパーツがないこと
ほとんどの場合ＡＥ８６ベースでレースカーを作るくらいお金と時間をかけて製作します

お礼

そうですか・・・回答ありがとう御座いました。