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頭文字D
本当に一番峠を走るのに速いのは何ですか?
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- DC2AE86FC3S
- ベストアンサー率19% (4/21)
ヒルクライムとダウンヒル両方だとしたらFDかFCかな。
- ふにゃ ろう(@hunyarou)
- ベストアンサー率60% (6/10)
やはり主人公(藤原拓海)が乗っているAE86です。
- ksa1030
- ベストアンサー率0% (0/0)
原作では 1.文太インプ 2.拓海86 3.涼介FC 4改では 1.カプチーノ 2.エボ9 3.エボ3
- bluckbird
- ベストアンサー率0% (0/1)
はい、アニメ最速王の藤原文太のインプでしょう。
- masaki_xyz
- ベストアンサー率100% (3/3)
藤原文太のインプレッサだと思います。 イニシャルD22巻・23巻で文太が拓海を、ぶっちぎったシーンがあります。 拓海が配達帰りに、一台あおって来るので、振り切ろうとしたものの、 今までの神業のテクニックや溝落しも効かず、5連ヘアピンの後の 長いストレートで振り切られた。 順位でいえば 1 藤原文太 (インプレッサ) 2 藤原拓海 (AE86トレノ) 3 高橋涼介 (FC-3S RX-7) といったところでしょうか。
- mura01171225
- ベストアンサー率33% (1/3)
軽めの車なら,ハチロクか,ハチゴーか,カプチーノがいいでしょう。
- RX-7F
- ベストアンサー率0% (0/2)
自分はカプチーノも速いとおもいますよ!いろは坂や八方ヶ原といった超上級コースは速いです!秋名雪は滑りすぎるのでおすすめできません。
- RYOMA-D
- ベストアンサー率28% (2/7)
テクニカルコースからくるとやっぱ軽量な軽、ハチロクじゃないっすか?比較的ストレートが長いならインプ・ランエボ(オレ的にはエボIIIがいいかな。車重1100kg強だし、馬力も270PS出てるし)。 まぁ、一番はテクだけど・・。
- THUBAN
- ベストアンサー率49% (38/77)
峠を何よりも快速で走り抜けたいなら、やはりライトウェイスポーツ車しかないでしょう! 車重が軽いことは重要です。 単にエンジンパワーだけ考えるのではなく、パワーと重量の関係“パワーウェイトレシオ”で決まりますから。 この点を考えても、ロータスエリーゼが一番じゃないかと思います。 http://www.lotus-cars.jp/contents/products.html
- THUBAN
- ベストアンサー率49% (38/77)
峠を何よりも快速で走り抜けたいなら、やはりライトウェイスポーツ車しかないでしょう! 車重が軽いことは重要です。 単にエンジンパワーだけ考えるのではなく、パワーと重量の関係“パワーウェイトレシオ”で決まりますから。 この点を考えると、ロータスエリーゼが一番じゃないかと思います。 http://www.lotus-cars.jp/contents/products.html
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