ランクスは非常にバランスのとれた車でもっとも不満の少ない選択肢だと思います。外見えの割に運転席に座ると視界も少し高めで見切りが良いですし、内装の仕上げもそこそこきちんとしていて、エンジンは力(トルク)もそこそこあったりと、あらゆる項目で平均点以上は必ずキープしているタイプだと思います。
逆に、すでに意見が出ていますが個性が見えないというのが欠点ですね。あと、気分の範疇ですが、ハンドリングは少しリニア感に欠け、特に舵角側でトヨタ特有の(?)トリッキーな癖が出るように感じます。
他はさておき走りにこだわる、というのなら、インプレッサが突出しているかと。スバルの4WD技術は世界でもトップクラスと言われますし、低重心の水平対向エンジンやハンドリングなどの特徴を持ちます。
スバル社はラインナップが少ないですから、他社の大手とは違って全車種にそれぞれチカラを入れて開発していますので技術面でのコストパフォーマンスは高いと思います。この意味では、BMWなどもよく似たタイプの会社です。華やかさには欠けるがまじめにこつこつ改良を重ねているというイメージ。
ただ、水平対向エンジンは超低速のトルクが不足しがちなので、街のりでは若干燃費が悪い目に出る可能性もあります。あと、インプレッサは内装が少し貧弱ですね。レガシィは見事に生まれ変わったのでフルモデルチェンジではインプも見習ってほしいです。外装デザインも賛否わかれそう(私はそんなに悪くないと思う派ですが)。
ホンダ車はあまり縁がなく、コメントできるほどではありません。
最近ホンダは、シビックよりもフィットやストリームの
方に力を入れているのかな?????
とはいえ、ここに挙げられているものだと、どれでも気に入った物を買えば良いのではないかというものばかりかと思います。
ぜひ試乗してみて、できればレンタカーなどで長時間乗ってみればいろいろわかると思います。
お礼
非常に詳しいお話ありがとうございました。