マツダのお勧めは？

質問

今、マツダのRX８とアテンザスポーツの車でどっちを購入しようか、迷ってます。どっちがお勧めですか？値段的には、RX８は210psのベースグレードしか買えません。値段や乗り心地、スピードなど、どちらがどう勝ってるか教えてください。マツダ以外でも何かお勧めの車があれば教えてください。

回答No.4

yama-kawa-heiya · ベストアンサー

#3のかた・・・逆でしょ
テレテレ走る一般道では駆動形式の違いなんてそうそう分からなくても
サーキットだと運転の仕方が全然違うの分かりますよ

質問者の方が何を優先するかで決まると思います
両方ともスポーツカーですが
・直進加速（同じくらい？）
・旋回性能（8の勝ち）
・維持費（８が断然高い。プラグとかオイルとか）
・燃費（８が断然悪い）
・スタイル（お好みで）
・目立ち度（う～む・・８か？）
・マニアック度（断然８）
・室内（８の方が狭い）

最終的には、＃１の方と同様に
「スポーツカーに乗りたい」のか
「ロータリーに乗りたい」のかで決まると思います。

まあ、どちらにせよ趣味性の高い車なんで
スタイルの好きなほうに乗るのが一番だと思いますよ

回答No.5

bp1800

今までの皆さんのご回答通りだと思います。
どちらもスポーツテイストの高い車ではありますが、より実用的で経済的なのはアテンザで、趣味性が高く、車を所有しているというステイタスをより感じたいのであれば、ＲＸ－８だと思います。私個人はどちらというと後者の方を求めており、あえて車種は申し上げませんが、後者寄りのマツダの車に乗っております。

回答No.3

snoopy-ELMO

ＦＦ（前輪駆動）アテンザ
ＦＲ（後輪駆動）ＲＸ－８

基本的にここから違います。
晴れたサーキットで走るのなら違いは？ですが、
一般道でしたら、運転感覚も違ってくるでしょう。
特に、
「雨天」は、ＦＲ（後輪駆動）
「雪道」は、ＦＦ（前輪駆動）が運転しやすい。
…私は、こう思います。（個人差もありますが…）

この２車種で選ぶのであれば「ＲＸ－８」
（ベースグレードで十分！）

４人乗ることがあるのであれば、
「アテンザ」「アクセラ」でしょうか？

250万円出せるのですよね？
その他候補とすれば…

●レガシィB4 2.0R　\2,415,000- DOHC 2000cc
●インプレッサWRX　\2,638,650- DOHC 2000ccTURBO

ぐらいかな？

最近新車で、頑張ってる車がないので残念です。

以上

回答No.2

ma-kunsr20det

＃１の方の仰ることすごくよく分かります。
ロータリーはいいですよぉ～。
私もつい３ヶ月ぐらい前までロータリーオーナーでしたからあれはとっても魅力的でした。
前期型のＦＣ３Ｓでしたから古いですが＾＾；
今は普通のシルビアターボに乗ってますが、こちらも初期なのでＦＣも今のもカタログ値１８５ＰＳ
なんですが、単純体感では加速が２倍ぐらい違います＾＾；

ただ維持費は少しかかると思いますし、どれくらい月々かけられるのかも分からないし
あと保険の面も多少問題あると思いますし、あと４ドアといえば４ドアですけど、
とはいえ普段家族で使用するとなればアテンザが勝ると思いますし。

私個人の趣味でいってしまえばＲＸ－８ですけど、ベースグレードしかかえない・・・
ということでしたらアテンザスポーツもよかれって感じでしょうか。
スポーツ意識系がいいのでしたらアクセラもいいとは思いますが。

回答No.1

IceDoll

車として全く違うので比べにくいのですが・・・
最大のポイントはRX-8は「ロータリー」という事です
アテンザは他のメーカーの車と原理は同じですがRX-8は今、世界でたった一車種だけ現行車として存在するロータリーエンジンの車です
そこに魅力を感じるかどうかです
試乗はされましたか？

私の個人的意見は一生に一度はロータリーに乗ってみてはどうでしょう？です