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パジェロの室内三連メーター

宜しくお願いします。 パジェロ5年式に乗っていますが、三連メーターの電球が切れてしまいましたので交換を行いたいのですが、外し方が解りません。HPも探してみたのですがよくわかりません。 どなたかご存知の方おりませんか?解りやすいHPをご存知の方、詳しく教えてくださる方宜しくお願いします!!

みんなの回答

noname#185797
noname#185797
回答No.2

私はH5年式、前期のV44WGに乗っています。一口にパジェロと言っても車種が多いので、該当するか分りませんが、V44WGの場合で説明します。 三連メータのフードの両サイドを見て下さい。 そこに、プラスチックの直径1cm少々の、ボタンの様なものが有ります。 この中にビスの頭が有ります。 このボタンの様な物はビスで止まっている部分とキャップになる部分の2分割になっています。 この合わせ面を細いマイナスのドライバーで、こじり、開きます。 実際には、合わせ面は見えにくいので、壊れてしまう可能性大です。もしかして、これは使い捨てのパーツかもしれません。私も壊してしまいました。 ビスの頭が見えれば、後はご自由にどうぞ。 さらに、電球を替えるにはメータ本体も外す必要があります。 このボタンの様な物はフロントドアの内張りを止めているビスにも使われています。場所はドアスピーカの上方です。こちらの方はよく見えるので、試しに開いてみてはどうでしょう。 頑張って下さい。

unagi1977
質問者

お礼

ありがとうございました。無事なんとか外れました。やはりビスのカバー?みたいな物は使い捨てのようですね・・・壊しました(笑)ついでにシリコンオイルも補充しました。21万キロ突破・・・まだまだ現役バリバリで働いてもらいます。ありがとうございました!

  • 4500rpm
  • ベストアンサー率51% (3211/6286)
回答No.1

L型なので全く同じかどうかわかりませんが、検索で出てきたスペースギアも同じ外し方だったので。 まず、三連メーターのカバーが前後2つに分かれていませんか?(分かれ目が有るはず) 有ればその裏側(フロント側)の方をフロント方向に押して下さい。マイナスドライバーでひねっているHPもありますが、傷付くのでやめた方がよい。 たぶんバネで止まっているので外れるはずです。電球交換ならそれでできるはずです。 できなければメーター本体がダッシュボードにネジ止めされているので外して交換してみて下さい。

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