SVXのサス（ショック）交換について

質問

初めて質問します。よろしくお願いします。

私は、Ｈ４年式スバルＳＶＸ　ＶＬに乗ってますが、最近、ショックの交換を検討中です。

選択肢として、
（１）ＳＶＸの純正ショックを素直に交換する
（２）社外品に交換（互換性のあるものは？）
（３）オーバーホール（できるのかな…）
（４）その他
のどれがオススメでしょう？
条件を挙げるとすれば、できるだけ投資を小さく済ませたいです。

社外品に変えるなら、そもそもショックの互換性についてから勉強しないといけないんですが。。。

どなたか、お教えいただけると非常に嬉しいです。
よろしくお願いします。

回答No.3

noname#10873 · ベストアンサー

選択肢としては、（１）（２）（４）ですね。
（１）は純正なのであえて返答しません。
（２）はSVX用はありませんが、2代目レガシィがベースとなってますので、もしかしたら2代目レガシィ2.5L用の物がそのまま使用可能か、多少の加工で取り付けが出来るかも知れません。（これは実際に両車のショックの形状を比べて同形状なら取り付けは可！）2代目レガシィ用は色々なメーカーから出ています。
（４）は、ワンオフですね。“エナペタル”と言う所でノーマルショックをベースにあなた好みの硬さで作ってくれますし、ヘタったらO/Hする事も可能です。ただ、ワンオフなので金額がお高い（12万～）ですが、長く乗るつもりであれば、決して高い買い物では無いかと思います。

お礼

２代目レガシィ、、、ＢＤ・ＢＧですね。
それは知りませんでした。早速探してみます。
丁寧な回答ありがとうございました。

回答No.2

san-ji

選択肢は(1)しかないんじゃないかな。

SVX用の社外品もないと思われます。
他車種用流用もおそらく不可でしょう。
純正のオーバーホールも不可。

純正新品と交換しか手はないんじゃないかと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
今でも、ＳＶＸ専用の社外品は手に入るのですが、なにせ値段が高くて…。
やはり、純正品だとオーバーホールは無理なんですね。
参考になりました。

回答No.1

shootingeye

ショックといういい方は正確ではないので
ダンパーと書くが
ダンパーに互換性は基本的には無い

　つまりその車用のものが無いと
ダメ、
同じ車でも年式違いによってもダメなほど。

　で　SVX用の社外品は恐らくいまや
入手不可。
なので　換えるとしたら　純正。
オーバーホールも不可。

というかここで聞く前に
ディーラーに相談

お礼

回答ありがとうございます。
ディーラーで確認したところ、社外品でも、交換可能、との事だったので、それも視野に入れて、どの選択がよいのか、みなさんのご意見が聞きたかったのです。