今年のF1のルール

質問

第１戦近づいてきましたね。
雑誌とかあまり読まないんでいまだによくわからないですが、

１）今年の予選の方式は昨年と同じ１台づつ、1LAP走り、
予選1で予選2の出走順を決め、
予選2で決勝グリッドを決める方式なんでしょうか？

２）2レースで1台のエンジンということですが、載せ換えた場合は、昨年と同じ
10グリッド下がるというものなんでしょうか？

３）タイヤを交換した場合はぺナルティ等、どうなるんでしょうか？
その場合、A：パンク、B：スローパンクチャー、C:その他
（グリップをなくしてまともに走れないので換える）などがあると思うんですが・・・

回答No.1

you19994 · ベストアンサー

下記ＵＲＬにあるんですが
タイヤに関しては未だ詳細が決まっていません。

パンクを誰が判断するのか、
交換をどのタイミングで認めるのか
全く決まっていません。

Ｆ１がどんどんつまらなくなるようで
すごく残念なことです。
ああいうピット作業のスピーディーさ、
ピットでのミスのレースへの影響、
Ｆ１がチームプレーたるゆえん。
全てがあのピット作業に集約されていたような気がします。

予選の方式は変更するという話は恐らくないと思います。

エンジンの載せ変えですが
１０グリッドだと思います。
ただし、これには抜け道があります。
リタイアをした車が載せ換える分には
ペナルティがないのです。
となると意図的なリタイアが出る可能性があります。
（以前ミナルディが予選で意図的にノータイムを出して
車両保管を免除されたように）

参考URL：

http://inews.sports.msn.co.jp/columns/F1_1006.html?%3Fcm=ipn02f-hl

お礼

タイヤ交換のペナルティはまだ未定ですか。
まあ楽しみ（？）にしてます。
あと、エンジン載せ換えの場合は、ぺナルティは
次のレース（2レース1エンジンなので）には適用されないんでしょうか？

＞リタイアをした車が載せ換える分には
ペナルティがないのです。
となると意図的なリタイアが出る可能性があります。

なるほど。エンジンに異常があるかどうかいちいち検証しないと、こういうことができてしまいますよね。
ありがとうございました。

回答No.2

tempnamon

予選は去年は土曜日に２回の３ラップ予選でしたが
今年は土曜日午後と日曜日午前に３ラップづつ計２回走りその合計タイムで決勝グリッドが決まります
出走順に関しては現時点では？です

エンジンに関してですが２レースの内１レース目で交換した場合はそのレースはもちろん、２レース目も自動的に１０グリッド下げられます
２レース目の場合はそのレースだけです

お礼

>２レース目も自動的に１０グリッド下げられます

それは厳しいですね。
2レース目までというのは、ちょっとつまらない状況になりますよね。
ありがとうございます。

補足

あれ、どうも１レース目でリタイヤして2レース目を別のエンジンで走っても、ぺナルティは受けないし、10グリッド下がるのはそのレースだけという話もあるようなので
苦労しそうですが、F1のSporting Regulationsというのを読んでみます。