渋滞の先頭

質問

こんばんは。ちょっと不思議だったので質問させてください。
スキー場からの帰り道、高速道路が渋滞していたんですけど、カーナビの渋滞情報の赤い矢印（渋滞マークです）が終わった場所に来たら本当に渋滞が終わったんです。けれどもそこには出入り口も無いし、ＰＡも無い。事故も起こってないし、車線が増えたわけでも、分岐が合ったわけでも、景色がきれいだったわけでもない。本当にただ走っている途中でイキナリ車が減った？！っていう感じだったんです。自然渋滞なんてそんなもの？？不思議でたまらないです。なぜ渋滞が起こっていたのでしょう。教えてください。

回答No.4

ihaveapen · ベストアンサー

原因がある（事故とか車線減少など）渋滞だったら、納得ですが、自然渋滞って不思議ですよね。自然渋滞は、参考ＵＲＬにあるような内容が主な原因のようです。上り坂やトンネルのほかにも、高速道路なのにブレーキをかけたくなるようなカーブも、原因と聞いたことがあります。

参考URL：

http://www.jhnet.go.jp/tokyo3/jiten/jiten3.html

お礼

URLがすごく参考になりました。納得しました。
ずっと一定の速度で走っていられるわけじゃないですものね。ありがとうございました。

回答No.5

nobugs

良くあるのは、ダラダラとした緩やかな上り坂が続く場所ですね。
東名上りの海老名近くでは、長い上りで段々と速度が低下している事に気が付かず、空いている時にも５-６０kmで走っている車が良くいます。
このような車がいると、その後全体に流れが悪くなり、渋滞の原因になります。

他には、下り坂が続き上り坂になるすり鉢状の場所でもおきますね。
下り坂で、運転者が思っているよりスピードが出すぎ、慌てて減速し、アクセルをそのままで走り、上り坂でスピードが落ちて流れが悪くなる場所もあります。
東名下りの中井PAの当りは２車線のころは、これで良く渋滞していました。

お礼

なるほど。渋滞が起こる場所（起こりやすい場所？）ってあるんですね。
知らないうちに渋滞の先頭になっていたりして！
ありがとうございました。

回答No.3

yuuyu1

昔テレビで自然渋滞の実験をしてました。一定速度で走行する１００台の車で、先頭車両がまず１０Ｋ減速しました。後続車は、車間が詰まったのでブレーキをかけました。１０台くらいから止まるくらいの速度になって３０台目くらいでは、完全停止し、５０台目には、渋滞が起きました。これが上り坂や、事故の見物渋滞の引き金だそうです。

お礼

実験する人がいるんですね～。
覚えていたyuuyu１さんも実は気になっていたんですね！ありがとうございました。
でもこの実験結果からだとETCは渋滞緩和のリーサルウェポンにはなりませんね～。

回答No.2

noname#10657

その先に原因があったのでしょう。
よって、流れ出してきている先頭は、もっと、先にあった。いまでは、流れ出してきているので、先頭が今の位置になった、と考えるのがよろしいかと。
相手車線での事故を脇見することもありますね。
ちなみに、坂道（上り）というのも一つ考えられる要因です。

お礼

なるほど。ありがとうございます。
もっと先が混んでたのかもしれませんね。

回答No.1

fox1

上り坂なんかでも、車速が落ちるから渋滞の
原因にもなります。

あなたの状況文だけでは、何とも回答できません
高速道路でしたら道路公団に聞いてみたら？

お礼

早速のご回答ありがとうございました。
上り坂だったか覚えてないんですが、そういう原因もあるんですね。道路公団で教えてくれるんですかね～！？でもそこまでは…。