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ホーネットかTWかDS250かその他のバイク

新車で250CCクラスのバイクを購入したいと思うのですが、ホーネットかTWかDS250の中で選びたいと思います。それぞれの長所や短所を教えて下さい。例えば燃費やタンデムをした場合等、各オーナーの感想があれば教えて下さい。またこれ以外に250CCクラスのバイクでお勧めで一押しのバイクがあれば教えて下さい。

みんなの回答

回答No.8

以前、ホーネットに乗っていました。 ひとつだけ言えるのは、ホーネットのシートはすべりやすく、タンデムには向かないなぁと思ったことです。 前に乗っている人間もだんだん後から詰められてしまい、乗り心地悪いですし、後に乗る人間も前にゆかないように必死になり疲れると思います。 ただ、加速はすっごく良いのでひとりで乗るならばオススメです(^-^)

  • 11-snow
  • ベストアンサー率0% (0/1)
回答No.7

私は、TWを断然お勧めいたします。#3さんや#4さんのように利点はお分かりいただいたと思います。 私もTWに乗っているのですが、燃費は街乗りで24Km/lですね。タンクも7L入りますが、実際はリザーブ分もあるし、給油の際は5Lぐらいしか入れてません。タンデムの際の燃費も変わってきますが、一度の給油は500円玉で済むのがほとんどです。 あと、タンデムの後ろとの密着度は他の車種にはかないません。ただ、スタートの際の加速の悪さは後ろの人との会話の時間だと思って気にしないでください(笑)こんな感じですが、楽しく、気ままに乗れるのがTWだと思います。良いお買い物を!!

  • K75341
  • ベストアンサー率13% (43/329)
回答No.6

どれも似てないと思うのですけど。 だから比較が出来ません。 つまり、ご趣味や目的が分らないのでお勧めも難しいと思います。

回答No.5

個人的にはセローを勧めますね。 レプリカ・ネイキッド・オフ・アメリカン等々乗り継いで、たどり着いたのが今乗っているセローです。 もう10年以上になります。 これほど初心者にも優しく、ベテランをも楽しませるバイクはそうそうないのではないでしょうか? 私としては今のところほかのバイクに乗る気はしません。 と、愛車自慢のようになってしまいましたが、 バイクはあくまで趣味の乗り物ですから、自分が「これだ!」と思うものに乗るのが1番ではないでしょうか? 長所・短所を調べて買うよりも、自分にとってずば抜けてよいところがあれば、あばたもえくぼで短所は気にならなくなりますよ。 ちなみに質問の3台の中ではホーネットが1番楽しそうなバイクですね。

回答No.4

自分的にはTWをおすすめします。パーツがとても多くカスタムするときに便利です。 250のアメリカンは俺はきらいです。それは、アメリカンはでかくてなんぼと思っているので250以下のアメリカンを見ると「はぁ?」と思ってしまいます。とゆうかださいと思います。 まぁ、決めるときは気になる車両を見て一番ピンっときたやつに乗るといいでしょう。

  • whitewing
  • ベストアンサー率45% (66/145)
回答No.3

TWに乗っているので、TWのインプレをします。 燃費:巡航速度にもよりますが、大体36km/ℓぐらい 良い点 ・車体が軽く、取り回しも楽。 ・163cmの私でも足つきが結構良く、不安になることがない。 ・車体が細く、比較的車体が小さいので駐輪スペースなどにそこまで困ることがない。 ・ポジションが楽。 ・ハンドリングが軽く、車体も軽いので原付のようにヒラヒラ扱える。(体勢を崩しても修正することが出来る) ・極太タイヤや、タンクの形がカッコいい。 ・カスタムパーツが豊富。 悪い点 ・純正ハンドルの幅が広い(すり抜けしにくい) ・リヤサスが柔らかすぎる ・かなり低速よりのセッティング(ギヤチェンジのタイミングが速すぎる。最高速もノーマル状態では100km/hギリギリ出るかでないかといった所。) ・トルクが少なすぎる。(坂ではかなりかったるいです) ・風をモロに受ける ・長距離走ると、尻の辺りが疲れる(シートの前側の幅が狭く、アンコがすくない!?) ・カスタムの幅が狭い(市販パーツでカスタムすると、他人のTWと同じようにしかならない) タンデムは純正シートだと、後ろ側の幅が広くて乗りやすく、ステップ位置的にも窮屈ではないので、以前乗っていたDS400よりも好評でした。(DS400はタンデムシートの幅が狭く、疲れるようです。) 峠を走らせると、登りはパワーがなくかったるいですが、下りになるとバンク角も深く、車体が軽いので、意外と速く走れます。 何か特別すばらしい特徴があるわけでもなく、そこまで褒めれるようなバイクではないのですが、乗っていると何だか楽しい気持ちになれるバイクです。

  • ponyo13
  • ベストアンサー率12% (1/8)
回答No.2

 個人的にはTW系は好まないのですが、長年つきあうならホーネットかDS250のほうがいいと思います。 DSはなんといってもかっこいい+パーツ豊富という点でかなりおすすめです。アメリカンは態勢がらくですし◎ノーマルは音がしょぼいのが気になりますが。。音ならノーマルでもマグナは結構いいおとします。 DSのことだけですいません。

  • sumuru
  • ベストアンサー率28% (8/28)
回答No.1

ホーネットかTWかDS250… あとマジェが入れば全てのカテゴリが揃いますねw 燃費とタンデムを考えるならやはりビッグスクーターでしょう。グランドマジェスティなんかはインプレ読んだ限りではかなり良さそうです。 燃費だけならTWやセローなんかの単気筒MT車ですね。このカテゴリは燃費は大して変わりません。ノーマルで普通に乗ればリッター30kmくらいです。のんびりツーリングならこのカテゴリが楽で楽しいですよ。タンデムもそれなりには… ドラスタはかっこいいです^^ドッシリ座ってドコドコドコと走る姿にはグッときますね。 ホーネットなんかは250ccの中ではかなり速いほうですが、燃費悪いです。リアタイヤが太くてかっこいいのですが、交換のときに涙を飲みます、、、 で、お勧めは…それぞれのカテゴリの特徴を汲んで、理想とするカテゴリ内であなた自身が一番かっこいい!と思うバイクでいいと思います。 結局一押しのバイクは教えてあげられてないですが、自分の愛車XLRは大好きです!なんと言っても愛車ですからねw

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