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軽バン(ミニキャブ)前シートの互換性について

こんにちは、ご質問させて頂きます。 先日H6のミニキャブバン(V-U41V)を入手したのですが、大手企業の払下げで、運転席のリクライニングが無く、助手席は前後移動も出来ません。(席の後部には鉄のポールも入っています) 出来る事なら、ポールを外して両方(前のみ)リクライニング出来るシート(グレードの違う車種等のもの)にしたいのですが可能なのでしょうか?後部座席については過去の質問の中で法律上、面倒と書いてありましたが・・・ ちなみに登録は、用途=貨物(自家用)です。 また、この年代のミニキャブ(CLやブラボー)のシート(レール含)との互換性はあるのでしょうか? 可能であればオークションなどで入手して交換したいのですが、自分で簡単に出来る作業なのでしょうか? 色々と質問させて頂きましたがお解かりの範囲でご回答・アドバイス頂ければ幸いです。それでは宜しくお願いします。

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noname#10873
noname#10873
回答No.1

>この年代のミニキャブ(CLやブラボー)のシート(レール含)との互換性はあるのでしょうか? 基本的には同型車なら取り付けは可能です。 >可能であればオークションなどで入手して交換したいのですが、自分で簡単に出来る作業なのでしょうか? 交換自体は簡単です。シートを跳ね上げてエンジンカバーの裏にシートの取り付けボルトで取り付けられているだけですからね。又はエンジンカバー事交換しても良いです。むしろ助手席側がスライド出来ないとの事ですからこの方が良いですね。 >席の後部には鉄のポールも入っています これを外すと車検には受かりませんので、ご注意を!! 確かこのポールは格納する事が出来るはず? (ポールを上に引き上げてロックを外し、ポールを回転させて床側に格納 ←もしかしたら違うかも知れませんこの方法は、ダイハツやスズキの1BOX系の方法ですので(^^; )

ny50
質問者

お礼

こんにちは、ご回答頂き有難うございます。 シートの交換取り付けに関しましては、比較的簡単に出来そうですね。 鉄のポールの件ですが、こちらは私の説明不足でしたが、おそらく後付けのようなんです。 某大手電話会社で使用していた物らしく、天井部分にはパイプ?等を収納する網棚、サイドの窓枠には作業ロープ?等を掛けるパイプが格子のように入っています。 席の後部のパイプは、首の辺りの高さで両サイドはボルトで固定してあったように思います。 正規品では格納式になっているようですが、後部座席を収納して荷室として使用する際は、やはり安全(車検)上、このポールは必要なのでしょうか?

その他の回答 (2)

noname#10873
noname#10873
回答No.3

#1です。 >某大手電話会社で使用していた物らしく、天井部分にはパイプ?等を収納する網棚、サイドの窓枠には作業ロープ?等を掛けるパイプが格子のように入っています。 席の後部のパイプは、首の辺りの高さで両サイドはボルトで固定してあったように思います。 正規品では格納式になっているようですが、後部座席を収納して荷室として使用する際は、やはり安全(車検)上、このポールは必要なのでしょうか? これは現車確認した訳で無いので詳しくは分かりません。お暇な時に三菱のディーラーに行って、正規品のポールを教えて貰いましょう。それ以外は、前のオーナーが使用し易いように取り付けした物ですから必要無ければ取り外しましょう(^^;

ny50
質問者

お礼

ご回答頂き有難うございます。 確かに構造などを口頭だけで、お伝えするのは限界がありますね。このポールにつきましては自分でいじってしまう前にディーラーさんに相談してみます。 内装部分にも法規上の細かい規定がある事を知り本当に勉強になりました。この度は誠に有難うございました。

noname#131426
noname#131426
回答No.2

#1さんに補足 >確かこのポールは格納する事が出来るはず? (ポールを上に引き上げてロックを外し、~ ブラボーも同じやり方でした。三菱車も同じだと思います。 シートは、解体屋で訪ねてみたら? 敷居の高いところもありますが、忙しい時に割って入らなければ対応してもらえます。 自分で外せれば更に安く・・・ メガネレンチセット、ラチェットセット(ホームセンターで2-3千円)があればOK ねじ4本(ナットの頭は12-14mm)ぐらいで止まっているハズです。

ny50
質問者

お礼

こんにちは、ご回答頂き有難うございます。 鉄のポールの件ですが、こちらは私の説明不足でしたが、おそらく後付けのようなんです。 某大手電話会社で使用していた物らしく、天井部分にはパイプ?等を収納する網棚、サイドの窓枠には作業ロープ?等を掛けるパイプが格子のように入っています。 席の後部のパイプは、首の辺りの高さで両サイドはボルトで固定してあったように思います。 正規品では格納式になっているようですが・・・ オークションで見ていると、確かに車体とは違って値段の差が大きいですね。工賃も差がありそうで恐いです・・・ 下記にも記入しました通り、ポールの件が引っ掛ってますが、先ずは工具類が何も無いのでラチェットセットを入手して準備してみます。

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