ホンダがシェアトップになれない理由

質問

ホンダは、モータースポーツの実績や、宗一郎氏のこととか、話題にこと欠かないのに、未だにトヨタを抜かせません。

これだけ話題や宣伝材料が豊富なのにトップになれないというのは、それはそれで深刻な問題だと思うのですが。

国内限定で構いませんので、理由があったら教えて下さい。

これだけ材料があってトップになれないということは、今後未来永久なれる訳ないと思うのですが。

回答No.10

yuniyuyu · ベストアンサー

割と単純な話だと思いますが。
シェアーとは、販売台数ですから、売るか売れないかだけの話です。（マーケット上の細かな理屈はここでは省きます。作る事と売る話しは若干異なります）
トヨタにしてもホンダにしても車は作ってますが、売ってはいません。（法人は知りませんが販社に車を売っていますよね。）
つまり、一般消費者は「ディーラー」と呼ばれる「販社」から車を買っています。
つまり、いかに販社が車を売るかと言うことです。
販社の数、質等。
それらが結果、シェアーに繋がります。
で、なんでこんなにトヨタがシェアーを取ったかと言えば、とにかく販社が車を売ったのです。トヨタと言えば良く、かんばん方式と言う車作りのコスト面について話が出ますが、販社の組織作りも過去に半端でない方法でシステムを作り上げてます。
これは、他社にはまだマネが出来ていません。
他にも様々な要因がありますが、今日のトヨタのシェアーの結果は販社に車を兎に角売らせた事ですかね。
それと、ホンダはシェアートップを狙っていないように思えるのですが・・・バイクもあるし。

回答No.5

InteR96spe

日本人はみんながこうだから、自分もこうするという傾向が強いように思えます。野球なんかでもそうですが、とりあえず野球＝巨人というように（巨人の何が好きかわからないファンが多すぎ！）。車＝トヨタとしか思っていないあるいはたくさん売れてるからが理由ではないでしょうか。トヨタ車乗りの人に聞いてもたいがいの人はトヨタの何がよくて乗っているか答えられません。その点ホンダやスバルは答えられる人が多いように思えます。
あとCMなんかみてても自動車好き以外はホンダの魅力がよくわからないと思います（CMへたですね）。
このへんが理由ではないでしょうか。

回答No.4

noname#160321

その気がないから。

昔排ガス規制のはじまる頃ホンダはトヨタに自動車部門の売却を打診したけど断られてやってるから。^^

確かに車内は安物。初代シビックのときから変わってない。

回答No.3

ka--zu

エンジンに金かけすぎで他がショボすぎる。
高級感が全く感じられない。乗り心地も…。
V-TECとかエンジンだけはほんとにいいんだけどねぇ。

回答No.2

Tsan

技術力はあっても販売する実行力がないから。

技術力を商売に結びつける力がない。ホンダがすばらしいものを作ったらトヨタが上手に真似て売れる車を売る。

Fitがカローラを一時的に抜いたとしてもトヨタ、ホンダ全体で考えれば微々たるもの。

回答No.1

rmz1002

ある程度の年齢以上（50歳くらい？）の感覚として、「車=トヨタ」みたいなある種方程式が存在していますから。

モータスポーツのイメージもその世代には逆効果でしょうし。