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トルク?
ホント初心者の質問ですいませんが、トルクってなんですか? よくトルクが細いとか聞くんですけど。 すいませんが教えてください。
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こん**わ 過去ログにもいろいろと出てますが ここのHPなんかは割とわかりやすい方ではないでしょうか? http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/barisetsu3.html http://www.car-market.jp/maintenance/knowledge/torque.html
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- kappe400
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こんにちは。 No4さんのように自転車で考えると簡単だと思いますよ。 あくまでも簡単にわかりやすく説明した場合ですが。 自転車をこぎ始める「ペダルを回転させる力」をトルク スピードが出て「速度を上げる為に使う力」を馬力ですね。 車重があるバイクや車は低回転からトルクが出ないと走り出せないし サーキットを走るバイクや車なんかは低回転を使わない高回転キープ走行が出来るので 最大馬力も最大トルクも発生回転数が一万回転ぐらいですかね。 アメリカンなんかは最大トルク、最大馬力発生回転数は三千回転~四千回転ぐらいですよ。 トルクが太い車種では、トップギアで走行中減速してもギアを落とさずそのままのギアで走り出せますが トルクは細い車種ではシフトダウンしないと走り出せません。 あくまでも簡単でわかりやすく説明しましたがこんな感じです。
お礼
ありがとうございます。
- takessy
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簡単に。 トルクは時間が関係なく、ただの「力」です。 腕相撲はトルクの勝負。 馬力なしにトルクは語れません。 100m走は馬力の勝負。 トルクによって発生した力の「速さ」も込みの仕事率が馬力です。 馬力=(トルクkgm×回転数/分)/716だったと思います。 低回転型、アメリカンとかのバイクは、回転数は低いですが大きなトルクで馬力を出します。 高回転型、250の4気筒とか。こっちは逆にトルクは小さいけども回転数で馬力を稼ぎます。比較している排気量が違うんですけどね。当然排気量とトルクは比例します。 トルクを直接感じることはありません。トルクによって発生した馬力がバイクを動かしてます。けど、比喩的に、トルクを感じるとかは、使います。 あと、途中の損失とかなしで考えると、馬力は、エンジンで30馬力出てれば後輪でも30馬力。 けどトルクは回転数を半分にしてやれば、トルクが倍に。1/3にすればトルクは3倍になります。
お礼
ありがとうございます。
- d--b
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友人から教えてもらった例えですが非常に理解しやすかったので紹介します。 貴方が自転車に乗って平らな道を走っています。 隣にも同じ自転車で併走する自転車があり、速度も、べダルの回転数もちろん一緒です。 そこで上り坂に差し掛かって、同じ速度で上って行きますが、途中から貴方の方が段々遅れて行きます。 この時、貴方は併走している方よりトルクが無いと言うことになります。(併走者はトルクがある) こんな感じで解るでしょうか?
お礼
わかりやすいです。 ありがとうございます。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
正式には#1さんや#2さんが ちゃんとした回答ですが、 ライダー用語だと力強く回る力の事を 示す事が多い感じがします。 ただし、出力回転がピークになる事は 「パワーバンド」と呼ぶので 低い回転から力がある事を 「トルク」と呼ぶようですね。
お礼
ほぅほぅ、ありがとうございます。
- m770
- ベストアンサー率21% (140/653)
回転力です。 簡単に言うと重量等が同じ条件ではトルクが大きいほど加速力が大きいです。馬力が大きいと最高速度が速いです。
お礼
ありがとうございます。
お礼
良くわかりやすかったです。 ありがとうございます。