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タイヤ交換について
現在、スカイラインクーペ(CPV35)に乗ってます 走行距離4万7千キロ超でタイヤ交換が必要です どんなタイヤにしたらいよいのか迷っています ガソリンスタンドではブリジストンのRE-01を 勧められましたが 純正品のタイヤより、ドライ時走行性能が少し落ちてもいいので、もう少し安くて、路面が悪いところでももう少し衝撃が少なく、静かなタイヤがあればと思っております タイヤは 前:225/50R17 後:235/50R17 です 皆様お勧めのタイヤありましたら教えてください
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RE-01ってのはサーキット走行をも使用範囲に考えたタイヤですのでグリップは強烈ですが、静粛性や乗り心地は犠牲にされています。 とにかく、静粛性と乗り心地重視というのであればヨコハマの「DNA-db(デシベル)」がお勧めです。コレにもうちょっとスポーティさをプラスした「DNA-db Euro」もよいと思います。同じような性格のタイヤにはブリヂストンの「レグノGR8000」と、いうのもあります。もし私がV35に装着するなら「db Euro」を選びます。ただし、これら少々高価です。値段に見合った値打ちは十分にありますが‥‥ もう少し安価でということならブリジストンから新しく出た「Playz」というのもよさそうです。まだ、出たばかりのタイヤですので詳しくはわかりませんが、雑誌の記事などで読んだ感じでは貴殿の求めるタイヤのように思えます。 さらにとにかくもっと安いので良い、というのであればブリヂストンなら「B500」 ヨコハマなら「DNA GP」 ダンロップの「ルマンLM702」あたりです。これらは個人的にはV35に履くには少々物足りないかなっていうタイプですが、普通に走る分にはまったく問題ないと思います。 上記にあげたタイヤ、いずれもV35に適合するサイズは揃っています。 長々書きましたが、お勧めナンバーワンは予算があえば「ヨコハマDNA-db Euro」 次点で「ブリヂストンPlayz」とします。
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- derio
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僕のお勧めはヨコハマ デシベル系ですね。RE-01はうるさいです。もし、ガンガン走る事が多いのであればお勧めですが、町乗りであれば必要ないでしょうね。 ただ、車重がある車なので、レグノがいいかも。僕の感想ですが、レグノは車重のある車の方が性能を発揮出来ると思います。たしかBSも重量のある車向けに作ったと思います。金額が高いので、予算に応じてお考え下さい。 タイヤの値段も店によりマチマチなので、何件か当たった方がいいと思います。タイヤ単体の金額、組替え工賃、バランス取り、廃棄料金なども店によって多少の違いもあるので、タイヤ単体が安いからと決めないで、全てを含んだ見積りでご検討下さい。
- jetplane
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お勧めのタイヤはやはりREGNO-GR8000 です。 これは、グリップも良く耐摩耗性にも優れ静粛性、ウェット性能も良いというタイヤです。このタイヤにはAQドーナツ2という基盤技術が使われていて劣化しにくいコンパウンドや、タイヤの溝に特殊な加工を施すことによる排水性の向上などがあります。これは、レグノだけではなくREー01R、POTENZAG3、BSTYLE、B500Siにも使われています。ですが、特にレグノは静粛性を追求していますので静かさは抜群です。個人タクシーの6割はこのタイヤを装着しているというデータもあります。 レグノはいいタイヤなのですがちょっとその分お値段がはります、レグノには及びませんがビースタイルもなかなか静かでいいタイヤです。
- tomamato
- ベストアンサー率19% (17/87)
横浜のDNAデシベルがいいと思いますよ。エコタイヤで転がり抵抗が少なくなるので燃費も良くなるらしいです。走行音も静かになります。後、ダンロップのルマンなどいかがでしょうか?ブリジストンよりも安いし性能は上の時もありますし、遜色無いと思いますよ。
私もレグノを推します。 REGNO GR-8000です。 スタンドは車で勧めたのでしょう。 RE-01はスポーツタイヤです。 グリップは最高ですが、五月蠅いし堅めの設定です。
- tamacchi
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REGNOレグノです。 もちろんブリジストン。 これより安いのだと B500。
お礼
貴重なご意見有難うございます DNA-db EuroはレグノGR8000より一万ほど 高かったので今回はGR8000にしようと思います