スーパーチャージャー

質問

ターボに比べ仕組みがよく分かりません。絵で解説しているホームページご存知のかたを紹介を。

回答No.3

Flak45

http://www.oct-net.ne.jp/~postpet/surf/supercharger.html

スーパーチャージャーのカットモデルです。
中段写真の左側についてるプーリーにエンジン動力を伝えるベルトをかけます。上段写真にはそのベルトが見えてますね。

スーパーチャージャーそのものは、浄化槽についているブロアーそのものです。エンジンのようなピストンでも圧縮空気は作れますが、効率的に圧縮空気を作れて故障も少ないことが大事ですので図のような複雑な形状をした軸を回すような形式がほとんどです。

スーパーチャージャーのメリットはターボと同じく大量の空気をエンジン内部に送り込むことで、大量の燃料を消費し、より大きな力を取り出すことができます。
ターボと違ってエンジンが低回転の時でも効きますので使いやすいですが、排気エネルギーの有効活用のターボと比べてエンジンの軸出力を流用するスーパーチャージャーはそれだけロスが大きい欠点もあります。

お礼

ありがとうございました。なんとなく見えてきましたがまだ疑問が。

回答No.2

OMP

ターボ：排気ガスによってタービンを回してコンプレッサーで強制吸気するシステム
スーパーチャージャ：エンジンのクランクシャフトにより直接コンプレッサーを駆動して強制吸気を行うシステム

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

noname#113260

http://plus.naver.co.jp/browse/db_detail.php?dir_id=1204&docid=9818&l_url=aHR0cDovL3BsdXMubmF2ZXIuY28uanAvcmVjb21tZW5kL2xpc3QucGhw

この方の解説が割とわかりやすいと。

お礼

ありがとうございました。でもまだ疑問が。