車両の修理費用

質問

事故を起こして、加害者に車の修理費用を請求する場合、その車の査定額が、修理費用より少ない場合、査定額までしか保険では支払われないと思いますが、保険とは別に（裁判などで）加害者に修理費用を請求しても、修理費用を払わせる事はできないのでしょうか？

回答No.5

ayumiep71 · ベストアンサー

＞こちらが廃車寸前で下取りタダのクルマに乗ってたら、事故に遭ってしまえば、そのクルマをどんなに大切にしていても泣き寝入りですか？

→現在S63式の車に乗っています。
過去にエンジン＆M/Tの載せ換え後、2週間でオカマを掘られ、19万円しか出せないと言われました。
載せ換えでかなりな金額が掛かっていましたので(←載せ換えする為にわざわざ部品取り車も購入、これから長く乗っていく為に数々の純正部品を共販で注文しエンジンルームはかなりリフレッシュした。)、事故時の修理もそれを踏まえてもう少し金額を上げて欲しかったのですがその値段以上は出せない模様。
それが修理の上限であって、査定金額(廃車前提)であると言われました。
ムチウチになったので病院にも通っていたのですが、人身事故の担当者(相手方の保険屋)には、「物損ではあれ以上出せないので、人身の方で病院に沢山通って慰謝料取って、それを車の修理代に回して下さい」と言われました。
ついでに保険屋は「ぶつけられ損なんですよ」とも言ってましたよ。
古い車に乗る者は自分でも事故を起こさない様にしなければいけないけど何処から突っ込んで来るか分からない相手にも怯えての運転です。
何せ、修理してくれるって言われたって、生産中止で部品が揃わないですからね。
中古やリビルトで見つかるまで延々と待つか、自分のストックしている部品を差し出すか‥。
アホ臭いですよ。
大体においてアジャスターの人がちゃんと修理屋に出向いて事故車(これから修理する車)の査定する所って滅多に無いですよ。
バイク便のお兄ちゃんが修理屋行って写真を撮って来て、それ見て決めるのが殆ど。
写真と現物じゃ写し方によっちゃ「何処がぶつかってるの？綺麗じゃない。」みたいなのもありますからね。
そんなのも査定に影響するんでしょうね。
本当にぶつけられ損ですよ。

回答No.4

bell_221

車両の査定が修理費を下回る、よくある話ですね。
あなたの言われるように、保険会社が払うのは
車両査定価格がMAXです。
たまに武勇伝を語る方がいらっしゃいますが
話にもなりませんね。
その差額を求めて加害者に支払いを求める裁判を
起こすのは問題ありませんが
結果は裁判次第でしょう。
しかし、特殊な事実がないと　まず難しいでしょう。
それを簡単に認めてしまえば保険査定の存在自体
意味が無くなりますね。

回答No.3

donbe-

出来ません。
判例でも時価額賠償で良いとなってます。
あなたに聞きますが　車の全損とはどういう状態のことですか？
修理代が時価額を上回ったときでは・・・・？

回答No.2

shinchin

私も1年前に過失割合100：0でおかまを掘られた事があります。
その時も、年式が古い車だったため修理見積もりが市場価格（査定額より上で）よりも大幅に上回ったため、泣く泣く廃車にした事があります。
その時点ですでに10年以上前のマイナーな輸入車だったので、当然査定は付きません。
だから私がネットなどで検索して市場価格を調べて、保険会社に伝えて何とか市場価格分を払わせました。
法律上は時下以上は賠償しなくてもいいようになっています。
修理費用が高くなる場合は同等品に買い換えろというわけです。
古い車に好きで乗っているという思い入れは全く考慮には入れてもらえません。
早い話が泣き寝入りです。
法律がそうなっている以上、保険会社は当然それ以上は払ってはくれませんし、よほど奇特な方でない限り加害者も払ってはくれません。
法律で認められていない以上、加害者にそれ以上を請求しても、へたすれば恐喝になってしまいます。
裁判を起こしても同じことです。
どうしても修理したいなら差額を自腹で出すか、買い換える以外に方法は無いというのが現状です。
際限無く賠償を認めてしまうと、悪用する輩が続出するから歯止めの意味でもあるのですが、被害者としてはやりきれないものがありますよね。

回答No.1

epigenetic_code

査定は査定、修理は修理なのでは？
こちらが廃車寸前で下取りタダのクルマに乗ってたら、事故に遭ってしまえば、そのクルマをどんなに大切にしていても泣き寝入りですか？
相手とあなたとの過失割合はいかほどでしょうか？相手が保険を使おうが、自腹を切ろうがそんなことはこちらの知ったことではないけれど、相手に直さなければならない過失がある状況で、こちらが直して欲しいと主張すれば直してもらえると思うのですが。