締切済み

排気量って。。。

2004/12/04 10:59

排気量ってどういうことですか！！？アストロ　ローライダーのを見てると排気量　4、3L　とかになってるんですが；スゴい基本が分からなくて。。

HISASHI-1972
お礼率0% (0/7)

輸入車
回答数7
ありがとう数6

みんなの回答 （7）
専門家の回答

みんなの回答

noname#8622

2004/12/05 10:22 回答No.7

　容積型熱機関に於ける各作動空間の行程当りの容積変化の合計です。　等という表現では読み飛ばされてしまいますね。　熱機関というのは、大雑把に言うと日本語のエンジンのことです。　エンジンは、その内部で作動流体の温度を変化させ、作動流体の圧力や体積が変化することを利用して動力を生み出します。　作動流体というのは、エンジンを動かすための圧力差を作り出しているガスのことで、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンの場合はエンジンに吸込まれた空気を使っています。　容積型というのは、作動流体を作動空間という密閉可能な容器(レプシロエンジンの場合はシリンダーと呼ばれる筒)の中に閉じ込め、容器の内壁の一部(レプシロエンジンの場合はピストン)を動かして、容積を変えることで、作動流体の圧力や体積の変化を、動力に変えている形式のものです。　この時の容器の容積の変化した量を排気量と言います。　まだ、判り難いですね。　自動車やバイクに使われているエンジンは、レプシロエンジンという形式のものが殆どで(例外はロータリーエンジン)、おもちゃの水鉄砲を幾つか並べたような構造をしています。　シリンダーと言うのは水鉄砲の外筒で、ピストンと言うのは押し棒のことです。　エンジンが水鉄砲と違っているところは、水鉄砲ならば、棒を突き当たるまで押し込んだり、逆に引っこ抜くことも出来ますが、エンジンの場合はそんなことをすると壊れてしまいますから、最も押込まれた位置と最も引張られた位置が決まっています。　この最も押込まれた位置の事を上死点、最も引張られた位置の事を下死点と言い、上死点の時と下死点の時の容積の差が、そのシリンダーの排気量です。　水鉄砲で考えると、飛び出す水の量ですね。　但し、排気ガスの場合は、圧縮性があったり、熱で膨張したりするので、排気ガスの量と排気量は違います。(あくまで容器の容積の差で考えて下さい) 　１つのエンジンが持っているシリンダーの数の事を気筒数といい、普通は同一のエンジンについているシリンダーはどれも同じものですから、エンジンの排気量は、シリンダーの排気量の気筒数倍です。　また、上死点と下死点の間の距離をストロークと言い、シリンダーの内径をボアと言います。　シリンダーは円筒形の形をしているものが多いので、ボアとストロークと気筒数が判ればエンジンの排気量は簡単に計算できます。　エンジンの排気量=(ボア÷2)×(ボア÷2)×円周率×ストローク×気筒数以上、長くて申し訳ありません　　

kan3
ベストアンサー率13% (480/3514)

2004/12/04 18:06 回答No.6

ガソリンを燃やす空間の大きさ。（ホントはちょっと違うけど・・シロート向けに・・）大きけりゃ、パワーがあると思っていいです。

carholic
ベストアンサー率26% (4/15)

2004/12/04 15:45 回答No.5

肺活量みたいなもの！？

SCNK
ベストアンサー率18% (514/2762)

2004/12/04 14:19 回答No.4

レシプロエンジンの場合であればピストンが下死点に位置したときの気筒内の容積のことです。単気筒以外では気筒数を掛ければよいわけです。ロータリー式だとロータとハウジングの間の隙間の面積が一番大きくなったところの容積ですね。一般的に排気量の大きいエンジンの方が出力は大きい傾向があります。それだけ気化気を大きく吸い込めるからです。ただしこの考え方はガソリンエンジンや蒸気レシプロエンジンなど容積型のエンジンだけにしか通用しません。ガスタービンなど流体の運動をそのまま動力にするからです。

cn9a
ベストアンサー率26% (32/120)

2004/12/04 12:20 回答No.3

ちなみに毎年払う自動車税はこの排気量で決まるので４．３Ｌだと７６５００円になります。国産車で一番多い１．５Ｌ以上２Ｌ以下だと３９５００円です。

kuma-ku
ベストアンサー率54% (1558/2845)

2004/12/04 11:25 回答No.2

こんにちは排気量とはシリンダー内の容積のことです。エンジンは、シリンダー内でガソリンを爆発させた勢いを利用しピストンというハンマーみたいなものを使い、クランクシャフトという棒を回転させ、動力を得ます。容積が大きくなれば、たくさんガソリンを爆発させられるのでパワーが出ます。　排気量はシリンダー内の容積なのでシリンダーの底面積(ボア)×シリンダーの高さ(ストローク)　で求めます。