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スカイラインR32のグレードについて
スカイラインR32タイプMの購入を考えています。R32のグレードについて教えていただきたいのですが、車検証の記載が、 型式:E-HCR32 型式指定番号:06132 類別区分番号:0496 となっている車は、どのグレードに該当するでしょうか? 型式がE-HCR32になっているので、 (1)GTS typeS (2)GTSt (3)GTSt typeM のいずれかのはずですが、どれに該当するか、ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。 チラシではtypeMとなっていたのですが、後ろのエンブレムが「GTS」だったので気になっています。よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
元N社P系ディーラーの営業マンです R32は売るほうの立場にいました 十数年前の記憶で回答します 車検証が見られるということは現物が確認できるということでしょうか? それならターボとノンターボの区別は簡単です メーターパネル内(スピードメーターの横)にブースト計があるかないかで一目瞭然です typeMかどうかはノーマル状態であれば区別のしかたがありますが このクルマはほとんどが何らかの手を入れていると思いますので見た目での区別は難しいでしょうね ただ新車販売でtypeMじゃないGTS-tはほとんど出てませんので今流通しているGTS-tの大半はtypeMです 確実なのはコーションプレート(わかりますよね)の型式E-HCR32の下に18桁のアルファベットと数字が並んでいます ○○○HCR32DE××・・・となっているはずです これはそのクルマのグレードだけではなくメーカーOPで何を付けているかまでわかります これを控えてP系ディーラーか日産のお客様相談室に問い合わせれば間違いなくわかります
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- hide1
- ベストアンサー率23% (12/52)
誤解されているようです。 GTStとGTSt typeMは、どちらもエンブレムは同じ「GTSーt」なんですよね。知らない人が見ると、どちらも「GTSt」のエンブレムを付けていますから「typeM」というグレードの違いは知らないと区別がつかないです。 標準タイヤサイズは、GTStが205/60R/15で4穴、typeMが205/55R/16で5穴です。当然ローターの大きさも違います。アルミホイールも当時あまり無かった「ビッグキャリパー対応」じゃないと履けませんでした。 私がGTSt typeM、義弟がGTStを同じ時期に所有してました。
- rubik
- ベストアンサー率35% (13/37)
誤解されている方が本当に多いんですけど、GTSーtも5穴ですよ。 親族が所有していたので間違いないです。
- hide1
- ベストアンサー率23% (12/52)
GTSはノンターボ、GTStとGTSt typeMはターボだからエンジンを見れば直ぐに判ります。 GTStとtypeMの外観上の違いは、typeMの方がブレーキが4ポットでホイールが「5穴」です。
お礼
ありがとうございました。今週末は時間が取れるので現物を確認に来ます。
- Kon1701
- ベストアンサー率24% (1445/5856)
R32だと、GTS-T/GTS-t TypeMは、後ろのエンブレムは”GTS-t”となっているはずです。 あと、TypeMの見分け方ですが、すぐに思いついてわかりやすそうなのが、ブレーキが対向4ポッドになっていることでしょうか? 青っぽいグレーで、NISSANの文字入りだったはずです。 あと、計器にブースト計がついています。
お礼
ありがとうございました。今週末は時間が取れるので現物を確認に来ます。
- areretu
- ベストアンサー率43% (10/23)
平成3年8月以降の車であれば、類別番号から判断して タイプMだと思います。 どうしても心配であれば、日産ディーラーに問合せすると はっきりするでしょう。 私も当時の査定用資料を見ての回答なので、絶対確実と いうわけではないのでご了承ください。
お礼
ありがとうございます。平成5年式とありました。
実物見たんなら エンジン覗けばわかるでしょ? GTSは ターボ無し
補足
回答ありがとうございます。実物を見る時間がなかったもので、車検証のコピーと写真を数枚送ってもらったのです。
お礼
ありがとうございました。今週末は時間が取れるので現物を確認に来ます。