バッテリーの保証適用について

質問

こんにちは。
バッテリーが購入後１年未満で弱っているらしく。エンジン始動でセルが回りにくい状況です。カーショップで見てもらったところ、オルタは特に問題無いそうです。考えられる原因とその特定方法ありましたら教えてください。また、この場合バッテリーの保証は使えるのでしょうか？判定基準等ご存知でしたら教えてください。よろしくお願いします。

回答No.3

kkkhhh · ベストアンサー

過去にバッテリーの保証で無償交換してもらったことがあります。
その上での回答です。

バッテリーの場合、充電やバッテリー液の管理などユーザー側の不注意で悪くなる事が多いのでなかなか保証期間内でも交換に応じてくれないのが実情です。

具体的には、中のセルが破損していたとか、製造上の問題でないと難しいかと思います。

一旦バッテリーを預け、メーカーに送って調べることになると思います。

暫く時間がかかることは覚悟しておいて下さい。
といっても、その間乗れないとなると困りますよね。

後は、貴方の口しだい？っていうか上手く交渉してください。それ以上言えません。

お礼

実体験に基づくご指導ありがとうございました。

回答No.2

miyacchi518

バッテリーにきちんと１年保証や３年保証があって購入時のレシートが残っていれば（もしくは同梱の保証書）購入したお店に行けばよいと思います。

バッテリーチェッカーがありますからそれで「要交換」となれば無償交換となるでしょう。

ただバッテリの取扱説明書にメンテナンス（バッテリ液量の点検など）を行ってくださいと記載があってそれを実施していないことによる劣化は保証されないかもしれませんね。最近はメンテナンスフリーで３年保証なんてバッテリーもありますから。

車がわからないですが普通の乗用車でしたら8,000～15,000くらいのバッテリーなら間違いなく保証はあると思います。ホームセンターとかで安売りの2,980円、3,980円などのバッテリーだと微妙なところですね。

バッテリーが正常でかかりにくいとなれば始動系統の他の不具合も考えられますね。（スタータのスイッチ不良など）

車の種類と年式、購入したバッテリーの価格や大きさがわかるともっと的確にアドバイスできると思います。

補足

詳しい説明ありがとうございます。車種はユーノス、バッテリーはＧＳ（ユーノス専用密閉式）で１年保証付です。車両側にはどうやら原因はなさそうです。オルタ正常、暗電流（放電）は正常でした。一度フル充電してもらいましたが、またすぐにあがってしまいました。（あがった後に多少走って充電してから）バッテリーチェッカーで確認したところ、要交換となりました。でもこれって、フル充電した状態でチェックしなくてもいいのでしょうか？ご指導お願い致します。

回答No.1

Face5

一番考えられるのは電装品の使いすぎ　充電量を上回る放電をしてたらバッテリーの寿命も短くなります。また走行時間が短いとか　渋滞路を頻繁に走ってるとか　などですね。

バッテリーの保証といっても　正常な使い方をしていたことが立証できないと難しいと思います。

お礼

バッテリーの保証はなかなか適用されないのですね。参考になりました。ありがとうございます。