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ブレーキについて

キャリパーにブレンボとか色々あると思いますが、ノーマルから変更した方がいいのでしょうか?変更すれば性能が変わるとおもうのですが、やっぱり見た目ですかね~?

質問者が選んだベストアンサー

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  • zd4rp0
  • ベストアンサー率31% (39/123)
回答No.4

ノーマル以外のブレーキ・・・・ 簡単に言えば、コントロールし易くなる、という感じです。 ですので、性能面を考えて交換するとすれば、 コーナーリングを楽しむようなバイク向き、と言えるかもしれません。 スクーター等で、「普通に止まる」的な使用では、 性能の違いをあまり実感できないかもしれません。 マジェ等のビッグスクーター系の場合には、見た目で、 というケースが殆どだと思います。 後は、「一流品」が欲しくて、という感じでしょうか。 換えるなら、目立ち度の高い6ポッドキャリパーや、 ベルリンガー等の派手派手カラーの物等いかがでしょう。 結構なお値段でございますが・・・。

noname#33710
質問者

お礼

なるほどー。

その他の回答 (3)

  • tetyan
  • ベストアンサー率22% (32/145)
回答No.3

 250ccの標準装備で対向4ポッドキャリパーよりも、単純な構造のシングルピストンキャリパの方が効きが良くて感心したことがあります。  複雑だから良いというものではありませんでした。  替えるのならブレーキパッドから始めると、安価で効果絶大です。  

noname#33710
質問者

お礼

わかりました。ありがとうございます。

回答No.2

パーツ単体でしたら性能いいのですが、バイクはバランスが重要となりますので必ずしも乗りやすいとはなりません。 取り付ける車種によっても随分変わるので一概に良いとは言えません。 極端ですが自転車みたいなバイクにつけた場合をご想像下さい^^; それよりもメンテしたキャリパー・マスター・エアーかんでないブレーキホースの方がよっぽど乗り易くバランス取れると思いますよ。 もしキャリパー変更するのでしたら、それに見合ったマスター(径も重要)・ホースは当然としてサス・タイヤなども考えた方が楽しいバイクになると思います。

noname#33710
質問者

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

回答No.1

どんな走り方をしたいのでしょうか?車種は?

noname#33710
質問者

補足

街乗りでマジェスティ125です。直線で90~110ぐらいで走ります。