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ウィンカーが点灯しない
CB400SFのフロントなのですが、純正では点滅するのに汎用品では点灯しません。 純正はコードが3本あるのですが汎用品は1本しかありません。 ウィンカーステーをアースさせながら3本とも試したのですが駄目でした。 ちなみにTZR125に付けた時は点滅が速くなってしまいました。 これはバルブのワット数が違うのでしょうか?
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アースがうまくいってないものと思われます。 汎用品の線を本体側の水色(右用)またはオレンジ(左用)に つなぎます。別に線を1本用意し、本体側の緑線とつなぎ、 その線をウインカーの金属部分に接触させて試して みて下さい。 点滅が速い場合は大きいW数のものと交換して下さい。 ちなみに本体側の3本の線は、緑がアース線、白色が 混ざっているものがポジション用、単色のものが ウインカー用です。
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- RZ350RR
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#2です。 (誤) ダブル球用でも配線が3本のものと2本のものがあります)3本はCB400SFと同じ配線、2本はアース線、ウィンカー線、ウィンカー取り付け部がアース線代用となります。 (正) ダブル球用でも配線が3本のものと2本のものがあります)3本はCB400SFと同じ配線、2本はポジション線、ウィンカー線、ウィンカー取り付け部がアース線代用となります。
- RZ350RR
- ベストアンサー率27% (444/1615)
フロントウィンカーはポジション(フロントウィンカー左右)が点灯しますよね?ウィンカー動作とは別にです。 また、配線が3本あることから、フロントはダブル球という種類です。 買った汎用品はシングル球用なので残念ながら使えません。TZR125にはポジション機能がないので使えますが電球のW数が違うので純正のW数と同じものを使えば通常の速度になります。 CB400SFの純正配線ですが、3本のうち、1本がアース線、1本がポジション、もう1本がウィンカー用 です。 TZR125の純正配線は1本がアース用、もう一本がウィンカー用です。 汎用品の配線は1本がウィンカー用で、もう一本はウィンカー取り付け部がアース線の働きをします。 汎用品でもアース線があるものとないものがあります。 購入する場合はW数を確かめてみて、かつ、ダブル球用を購入してください。配線の数で買うと間違います。 (ダブル球用でも配線が3本のものと2本のものがあります)3本はCB400SFと同じ配線、2本はアース線、ウィンカー線、ウィンカー取り付け部がアース線代用となります。
お礼
TZRは純正も1本だったような記憶が・・・・。 違ってたらすみません。 でもよくわかりました。 ありがとうございました。
- ms_takizawa
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バルブのワット数が違うのでしょうか?←その通りだとおもいます
お礼
ありがとうございました。
お礼
アドバイス通りにやったら点滅しました! 無事車検に通りました。 ありがとうございました。