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カワサキ・ZZR400の中低速トルク・ワインディング、その傾向と対策
中型バイク購入に向けて検討中なのですが、現在のところカワサキのZZR400が最有力候補です。 選んだ理由は、多くのZZR乗りの皆様と粗方、同じだと思うのですが、見た目のカッコ良さや、評判の良い直進の安定性です。 ただ、逆に気に掛かる点は、中低速のトルクの無さ。 自分は、無茶をして乗るつもりはありませんが、あるサイトでは、信号待ちのスタート時には原付にも負ける(オーバーな表現なのでしょうか?)等と書かれていました。実際にそれほど酷いものなのでしょうか? また、それほど酷いかどうか分かりませんが、実際に中低速のトルク感は無いのかな?購入後の改善手段は無いのか?などが少し気になっています。 後、コーナーでのバンク角はどんなもんでしょうか?これも、まぁ、走り屋さんのような乗り方はするつもりはありませんが、多少はスポーティーにワインディング等を楽しんで乗れるのかな?(ちょっと寝かし気味に・・)と思っています。
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お礼
ありがとうございます。 やはり、発信速度はめちゃくちゃ速くはないようですが、僕がイメージしているようではないのかも?ですね。 後は試乗してみるのがいいでしょうね。 腕自慢にはまだまだ及びませんが「堂々」と走るにはぴったりのバイクみたいですね。 やっぱZZRかなぁ!